Motore entrobordo KTA50
di propulsioneausiliarediesel

motore entrobordo
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Caratteristiche

Tipo
entrobordo, di propulsione, ausiliare
Alimentazione
diesel
Mercato
da diporto, per barca professionale
Tecnologia
turbo, ad iniezione diretta
Configurazione del motore
a V
Senso della rotazione
con rotazione a sinistra
Normativa antinquinamento
Tier 2, Tier 1
Potenza

Min.: 1.180 ch
(1.180 hp)

Max.: 1.875 ch
(1.875 hp)

Cilindrata

50 l
(13 gal)

Numero di cilindri

16 unit

Regime del motore

1.600 rpm, 1.800 rpm, 1.900 rpm, 1.950 rpm
(10.053 rad.min-1, 11.310 rad.min-1, 11.938 rad.min-1, 12.252 rad.min-1)

Alesatura

159 mm
(6,3 in)

Corsa

159 mm
(6,3 in)

Lunghezza

2.694 mm
(106 in)

Larghezza

1.564 mm
(62 in)

Altezza

2.260 mm
(89 in)

Peso

5.166 kg
(11.389 lb)

Descrizione

Un'eredità comprovata in ambienti marini commerciali difficili, guadagnata con fatica negli ultimi 25 anni Progettato per resistere alle condizioni difficili che gli operatori del settore marittimo commerciale devono spesso affrontare, questa stessa potenza affidabile e duratura è ora disponibile per le applicazioni della nautica da diporto, compresi i super yacht e le imbarcazioni di supporto agli yacht Certificati IMO Tier I e molti modelli sono anche certificati IMO Tier II Coperto da una garanzia completa di un anno e supportato dalla rete di assistenza globale Cummins Costruito presso lo stabilimento di Daventry Engine Plant a Daventry, Regno Unito. Design del motore - Profilo basso per facilitare l'installazione e la manutenzione. Le canne dei cilindri a umido sostituibili offrono una maggiore durata e costi di ricostruzione inferiori. Pistoni raffreddati a galleria per la massima durata Sistema di alimentazione - L'affidabile sistema di alimentazione Cummins PT può essere azionato meccanicamente o con l'elettronica CENTRY per un'alimentazione precisa del motore. Il controllo della fasatura (STC) consente un'accelerazione fluida del motore sotto carico Sistema di raffreddamento - Scambiatore di calore a piastre raffreddato a chiglia o montato sul motore per ridurre i costi di installazione e la manutenzione. Filtri Cummins Spin-on per il trattamento dell'acqua per la protezione dalla corrosione del sistema di raffreddamento

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Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.