Motore entrobordo KTA19

di propulsioneausiliarediesel

Un'eredità comprovata in ambienti marini commerciali difficili, guadagnata con fatica negli ultimi 25 anni Progettato per resistere alle condizioni difficili che gli operatori del settore marittimo commerciale devono spesso affrontare, questa stessa potenza affidabile e duratura è ora disponibile per le applicazioni della nautica da diporto, compresi i super yacht e le imbarcazioni di supporto agli yacht Certificati IMO Tier I e molti modelli sono anche certificati IMO Tier II Coperto da una garanzia completa di un anno e supportato dalla rete di assistenza globale Cummins Costruito presso il Seymour Engine Plant di Seymour, negli Stati Uniti, e presso Cummins India Limited di Pune, in India Design del motore - Robusto sei cilindri in linea progettato per applicazioni pesanti. Canne dei cilindri a umido sostituibili per una maggiore durata e minori costi di ricostruzione. Teste dei cilindri individuali a quattro valvole per migliorare l'economia e le prestazioni. Pistoni raffreddati in galleria per la massima durata Sistema di alimentazione - L'affidabile sistema di alimentazione Cummins PT può essere azionato meccanicamente o con l'elettronica CENTRY per un'alimentazione precisa del motore. Il controllo della fasatura (STC) consente un'accelerazione fluida del motore sotto carico. Gli iniettori premium utilizzano componenti in ceramica per una maggiore durata Sistema di raffreddamento - È disponibile un sistema di scambiatori di calore raffreddati dalla chiglia o montati sul motore. Filtri Cummins Spin-on per il trattamento dell'acqua per la protezione dalla corrosione del sistema di raffreddamento Sistema di scarico - Il collettore di scarico raffreddato ad acqua riduce le emissioni e raffredda le temperature superficiali del motore Sistema d'aria - Turbocompressore Cummins montato in alto con gomito verticale o orizzontale, ottimizzato per le applicazioni marine. Filtro dell'aria di tipo marino con indicatore di restrizione dell'ingresso dell'aria. Disponibile aftercooler a bassa temperatura per una maggiore efficienza.