Barca a vela : sailing-yacht da regata-crociera (su misura)
JUAN K SUPER MAXI
DK Yachts
- 35.05m 
115' 0"ft
La costruzione dei velieri possibili più veloci per record-breaking oceanico è il più nuovo e migliore gioco in città. Juan Kouyoumdjian spiega l'emersione del suo nuovo disegno notevole per Frank Pong.
La chiamata di svegliare
Quando qualcuno viene a voi e chiede un leggero, il monohull di rendimento elevato capace della navigazione verso il mare aperto e di raggiungimento accelera sufficiente per rompere le annotazioni oceaniche attuali, unenti le soluzioni innovarici e senza la limitazione di tutta la società di qualificazione o di regola, una sensibilità unita dell'eccitamento ed il timore funziona attraverso voi. Da un lato l'eccitamento non di dovere pensare alle norme ed alle regolazioni ma semplicemente alla velocità. D'altro canto, timore per il formato, i carichi e gli sforzi che un tal veliero dovrà resistere a sicuro. Questa filosofia immediatamente determina il processo di disegno verso costruire la tecnologia che può esattamente e rappresentare attendibilmente tali sollecita. I test di verifica fondamentali è di unire e strutturare tali soluzioni innovarici all'interno di un veliero seaworthy e d'alto mare, che permette che la squadra conti su ed anche sfrutti le possibilità della barca in vento e nelle condizioni del mare estremi. Le discussioni iniziali contribuiscono rapidamente ad identificare le specifiche generali volute dal cliente ed anche a capire meglio l'influenza nella prestazione sia della lunghezza che della capacità controllare il potere della vela da fissaggi specifici. Messo semplicemente, sopra una determinata lunghezza, i carichi diventare così alto che è praticamente impossibile alla vela la barca alla relativa piena capacità - piuttosto la prestazione è limitata dal potere utilizzabile ha dettato dai fissaggi disponibili.
115' 0"ft
La costruzione dei velieri possibili più veloci per record-breaking oceanico è il più nuovo e migliore gioco in città. Juan Kouyoumdjian spiega l'emersione del suo nuovo disegno notevole per Frank Pong.
La chiamata di svegliare
Quando qualcuno viene a voi e chiede un leggero, il monohull di rendimento elevato capace della navigazione verso il mare aperto e di raggiungimento accelera sufficiente per rompere le annotazioni oceaniche attuali, unenti le soluzioni innovarici e senza la limitazione di tutta la società di qualificazione o di regola, una sensibilità unita dell'eccitamento ed il timore funziona attraverso voi. Da un lato l'eccitamento non di dovere pensare alle norme ed alle regolazioni ma semplicemente alla velocità. D'altro canto, timore per il formato, i carichi e gli sforzi che un tal veliero dovrà resistere a sicuro. Questa filosofia immediatamente determina il processo di disegno verso costruire la tecnologia che può esattamente e rappresentare attendibilmente tali sollecita. I test di verifica fondamentali è di unire e strutturare tali soluzioni innovarici all'interno di un veliero seaworthy e d'alto mare, che permette che la squadra conti su ed anche sfrutti le possibilità della barca in vento e nelle condizioni del mare estremi. Le discussioni iniziali contribuiscono rapidamente ad identificare le specifiche generali volute dal cliente ed anche a capire meglio l'influenza nella prestazione sia della lunghezza che della capacità controllare il potere della vela da fissaggi specifici. Messo semplicemente, sopra una determinata lunghezza, i carichi diventare così alto che è praticamente impossibile alla vela la barca alla relativa piena capacità - piuttosto la prestazione è limitata dal potere utilizzabile ha dettato dai fissaggi disponibili.
