Vela per deriva (Optimist)
Doyle
Doyle Detroit è il commerciante dell'ottimista del Midwest. Trasportiamo una linea completa di parti dell'ottimista e dell'ottimista di fama mondiale di McLaughlin. Secondo Al Declercq di Doyle Detroit, "la decisione per promuovere il codice categoria dell'ottimista nel Midwest era un naturale. Doyle Detroit ha una tradizione lunga di appoggio della navigazione minore. Doyle Detroit sta guadagnando rapidamente una reputazione come uno dei sailmakers superiori nel codice categoria. Possiamo fornire le barche, gli impianti di perforazione, le lamierine e gli accessori con le MIGLIORI VELE dell'OTTIMISTA nel mondo". Ricardo Vocaturo si dirige sul nostro gruppo addetto alla progettazione della vela dell'ottimista.
I disegni del Ricardo hanno vinto i numerosi campionati, compreso il campionato atlantico del sud 2006. Agustin De Trapaga ha rifinito in primo luogo nella flotta dell'oro con la sua vela dell'ottimista di Doyle Detroit al campionato atlantico del sud in marzo del Plata, Argentina dell'ottimista. Le flotte hanno incluso i partecipanti dal Sudamerica, dagli Stati Uniti, da Europa e dalla Cina. Ci erano due flotte di Opti - oro ed argento. La flotta dell'oro ha consistito di 100 barche. Agustin ha utilizzato le vele progettate medie e pesanti fabbricate da Doyle Detroit. In Nuova Zelanda, le vele di Doyle hanno vinto i campionati di inverno della Nuova Zelanda, le isole del nord, il sir Peter Blake e la vela Auckland. In 2006, 4 su 5 marinai che si sono qualificati per la squadra del mondo hanno utilizzato le vele di Doyle.
I disegni del Ricardo hanno vinto i numerosi campionati, compreso il campionato atlantico del sud 2006. Agustin De Trapaga ha rifinito in primo luogo nella flotta dell'oro con la sua vela dell'ottimista di Doyle Detroit al campionato atlantico del sud in marzo del Plata, Argentina dell'ottimista. Le flotte hanno incluso i partecipanti dal Sudamerica, dagli Stati Uniti, da Europa e dalla Cina. Ci erano due flotte di Opti - oro ed argento. La flotta dell'oro ha consistito di 100 barche. Agustin ha utilizzato le vele progettate medie e pesanti fabbricate da Doyle Detroit. In Nuova Zelanda, le vele di Doyle hanno vinto i campionati di inverno della Nuova Zelanda, le isole del nord, il sir Peter Blake e la vela Auckland. In 2006, 4 su 5 marinai che si sono qualificati per la squadra del mondo hanno utilizzato le vele di Doyle.
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