Barca a vela day-sailer 850
con chiglia da regatacon 1 cabinain carbonio

barca a vela day-sailer
barca a vela day-sailer
barca a vela day-sailer
barca a vela day-sailer
barca a vela day-sailer
barca a vela day-sailer
barca a vela day-sailer
barca a vela day-sailer
barca a vela day-sailer
barca a vela day-sailer
barca a vela day-sailer
barca a vela day-sailer
barca a vela day-sailer
barca a vela day-sailer
barca a vela day-sailer
barca a vela day-sailer
barca a vela day-sailer
barca a vela day-sailer
barca a vela day-sailer
barca a vela day-sailer
barca a vela day-sailer
barca a vela day-sailer
barca a vela day-sailer
barca a vela day-sailer
barca a vela day-sailer
barca a vela day-sailer
barca a vela day-sailer
barca a vela day-sailer
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
 

Caratteristiche

Uso previsto
day-sailer, con chiglia da regata
Numero di cabine
con 1 cabina
Materiale
in carbonio
Attrezzatura
con bompresso
Lunghezza fuori tutto

8,5 m
(27'10" )

Larghezza

2,2 m
(7'02" )

Pescaggio

2 m
(6'06" )

Dislocamento

1,26 t
(1,39 us ton)

Descrizione

La esse 850 offre una funzionalità perfetta in un'ampia gamma di condizioni di vento e di onde e conosce tutte le corde, sia sui laghi alpini che nelle zone costiere. Come prima esseboat, l'esse 850 ha fatto il giro della Svizzera e il suo successo si è fatto sentire a livello internazionale: diversi premi e una propria classe di regata testimoniano il suo successo e la sua popolarità. Lo scafo e la coperta sono realizzati in sandwich di vetroresina con il processo di infusione. La chiglia si ritrae di 50 cm quando è sul rimorchio per ridurre l'altezza complessiva di traino a 3,30 m. Il peso della barca vuota è di 1260 kg. Il moderno armo in alluminio non necessita di guide e il palo del gennaker è in carbonio.

---

VIDEO

Cataloghi

new Esse 330
new Esse 330
2 Pagine
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.