Riduttore monostadio per navi
G18 - G90
Finnoy
Le scatole del cambio di riduzione sono progettate per i motori fra 150 chilowatt - 8000 chilowatt. La velocità massima dell'input è 3200 giri/min. - 1000 giri/min. per le più grandi scatole del cambio. Il rapporto di riduzione è dal 2:1 fino a 10: 1. La più grande riduzione è fatta da un ingranaggio supplementare. Le scatole del cambio possono essere trasportate con PTOs per le pompe idrauliche o il gruppo elettrogeno del pozzo.
Le scatole del cambio sono fabbricate con le seguenti componenti principali:
- Alloggiamento della scatola del cambio dell'acciaio di getto
- Il pozzo dell'input ha assicurato giunto flessibile
- Frizione azionata idraulica della multi-piastra per l'aggancio sicuro e morbido
- Ruote dentate con i denti elicoidali induriti e frantumati per il funzionamento silenzioso
- Idraulici costruiti nella servo unità per assicurano la regolazione del passo dell'elica
- Braccio di abbattimento con la disposizione della flangia per il giunto dell'albero porta-elica
- Tutti i cuscinetti del tipo del rullo con le perdite di attrito basse ed il corso della vita lungo
- Cuscinetto sferico di spinta del rullo con le perdite di attrito basse ed il corso della vita lungo
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