Sistema di propulsione diesel-elettrica per barche
48 V DC Hybrid Propulsion System
Fischer Panda
Il sistema di azionamento ibrido del panda 48 V di Fischer con un'uscita meccanica di 10 chilowatt sul pozzo fornisce una propulsione molto calma. L'efficienza del motore di 91% è particolarmente alta. È possibile caricare efficientemente le batterie anche all'interno di piccole distanze. Il potere è assicurato tramite batteria o gruppo elettrogeno.
"Il cuore" di nuovo sistema è la cabina di guida di C ³ - ordine, controllo e comunicazione. Tutte le componenti sono collegate e possono comunicare. Il controllo totale è garantito, parametri può essere alterato, dispositivi può essere collegato.
"Il cuore" di nuovo sistema è la cabina di guida di C ³ - ordine, controllo e comunicazione. Tutte le componenti sono collegate e possono comunicare. Il controllo totale è garantito, parametri può essere alterato, dispositivi può essere collegato.
-
zoom







