Elica con pale fissate a dado per elica a passo fisso PBCF

per elica a passo variabiledi nave

L'elica marina PBCF (Propeller Boss Cap Fins) è un mozzo aggiuntivo con piccole alette attaccate al cappello dell'elica per aumentare l'efficienza energetica. È ampiamente accettato per il suo valore economico in termini di risparmio di carburante e bassi investimenti, soprattutto per le navi di medie e grandi dimensioni. Fountom ha esperienza nella progettazione di tale PBCF in base alla disposizione di ogni nave per garantire la massima efficienza energetica e prestazioni idrodinamiche. Il numero di alette è solitamente uguale al numero di pale dell'elica, per un'elica a passo regolabile (FPP), è necessario rivedere il disegno dell'elica per decidere se è possibile aggiungere un PBCF. Risultati attesi con Fountom PBCF installato Pratico risparmio di carburante di ~ 5% (statistica sotto lo stesso nodo della nave); Minori vibrazioni di propulsione; Erosione da impatto del timone più piccola (quasi nulla) a causa del flusso di propulsione. Altre caratteristiche di spicco che PBCF offre Non sono richiesti certificati o approvazioni da parte delle società di classificazione delle navi; Non sono necessarie modifiche ai disegni originali dell'albero; Facile da installare con bulloni proprio come i tradizionali tappi delle eliche; Abiti sia per eliche di navi di nuova costruzione che per navi di servizio. Contatta Fountom Marine per progettare e costruire il PBCF per la tua nave.