Barca a vela da crociera (barra del timone)
HR 342
Hallberg-Rassy
- 10.09m 
33' 1"ft
15 anni più in anticipo il Hallberg-Rassy quasi rivoluzionario 34 è stato lanciato. Mai prima dell'avuto di esso stato possibile per unire così tanto navigazione della gioia in così yacht comodo ed elegante. Ciò ha significato che il modello si è trasformato in in uno dei venditori migliori dell'iarda con oltre 500 venduti. Il Hallberg-Rassy 342 è un nuovo disegno completo che dà poco un più di tutto ed allo stesso tempo offre tutti i buoni valori che hanno reso l'ora 34 così riuscita. Le parole chiave come navigazione le prestazioni, l'eleganza timeless, la comodità, la attività fine di falegnameria e della facilità di maneggiamento sono valide per entrambi i modelli. Ma il Hallberg-Rassy 342 usa le relative dimensioni del guscio ad effetto più grande. All'interno quasi delle stesse dimensioni questo dà per esempio:
un waterline più lungo di 40 centimetri (1 pi3 di ½ sposta lentamente)
ancoraggi più lunghi del salone da 9 centimetri (3 pollici del ½)
gli ancoraggi di andata più lunghi da 11 centimetro (4 pollici del ½)
Ancoraggi più larghi di sonno
un'altezza libera migliore da 5 centimetri (i pollici del 1 ¾), ora 1.91 m. (i pollici di 6 pi3)
Più grandi carri armati; sia i carri armati dell'acqua dolce, del combustibile che della tenuta sono aumentati di 10 litri ciascuno
L'impianto di perforazione è più facile da maneggiare con il più grande mainsail e un più piccolo, genoajib un po'di sovrapposizione. Un selftacker ora è possibile. Gli ultimi mezzi di esperienza di disegno di Frers hanno migliorato le prestazioni. Il timone ha cuscinetti autolineanti sferici, danti l'attrito minimo.
33' 1"ft
15 anni più in anticipo il Hallberg-Rassy quasi rivoluzionario 34 è stato lanciato. Mai prima dell'avuto di esso stato possibile per unire così tanto navigazione della gioia in così yacht comodo ed elegante. Ciò ha significato che il modello si è trasformato in in uno dei venditori migliori dell'iarda con oltre 500 venduti. Il Hallberg-Rassy 342 è un nuovo disegno completo che dà poco un più di tutto ed allo stesso tempo offre tutti i buoni valori che hanno reso l'ora 34 così riuscita. Le parole chiave come navigazione le prestazioni, l'eleganza timeless, la comodità, la attività fine di falegnameria e della facilità di maneggiamento sono valide per entrambi i modelli. Ma il Hallberg-Rassy 342 usa le relative dimensioni del guscio ad effetto più grande. All'interno quasi delle stesse dimensioni questo dà per esempio:
un waterline più lungo di 40 centimetri (1 pi3 di ½ sposta lentamente)
ancoraggi più lunghi del salone da 9 centimetri (3 pollici del ½)
gli ancoraggi di andata più lunghi da 11 centimetro (4 pollici del ½)
Ancoraggi più larghi di sonno
un'altezza libera migliore da 5 centimetri (i pollici del 1 ¾), ora 1.91 m. (i pollici di 6 pi3)
Più grandi carri armati; sia i carri armati dell'acqua dolce, del combustibile che della tenuta sono aumentati di 10 litri ciascuno
L'impianto di perforazione è più facile da maneggiare con il più grande mainsail e un più piccolo, genoajib un po'di sovrapposizione. Un selftacker ora è possibile. Gli ultimi mezzi di esperienza di disegno di Frers hanno migliorato le prestazioni. Il timone ha cuscinetti autolineanti sferici, danti l'attrito minimo.
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