Barca a vela da crociera (ponte in teak, 2 cabine)
HR 412
Hallberg-Rassy
- 12.62m
41' 5"ft
A seguito del successo grande del Hallberg-Rassy 372, il Hallberg-Rassy 412 sarà lanciato l'estate 2012.
Buona girata di velocità
Lo schema di previsione di velocità di Frers' indica che la nuova volontà di Hallberg-Rassy 412 in soltanto 12 nodi di vento allineare, 100 gradi angolo del vento che realizza 8.08 nodi boatspeed attraverso l'acqua.
Una disposizione pulita della piattaforma
I Halyards sono nascosti sotto il tetto della vettura e sono maneggiati da due argani sul coaming della cabina di guida, senza interfereing le tabelle esterne della tabella. Questa soluzione permette di realizzare il pulsante tipico di Hallberg-Rassy che naviga con gli argani elettrici facoltativi di controllo e del halyard, senza disturbare l'interno, anche con un mainsail non-furling tradizionale. Ci sono due tabelle esterne grandi della tabella in teck. Va da sè che la cabina di guida è protetta bene da un tergicristallo che si mescola perfettamente nelle linee del yacht.
Ci è non meno di sette grandi portelli della piattaforma, tutti irrigano montato in modo che il vetro sia livellato con il tetto della vettura o la piattaforma del teck.
Il furler del genoajib ha un tamburo montato piattaforma di sotto per ottenere le linee pulite della piattaforma. Il verricello elettrico facoltativo dell'ancoraggio inoltre è montato sotto la piattaforma.
41' 5"ft
A seguito del successo grande del Hallberg-Rassy 372, il Hallberg-Rassy 412 sarà lanciato l'estate 2012.Buona girata di velocità
Lo schema di previsione di velocità di Frers' indica che la nuova volontà di Hallberg-Rassy 412 in soltanto 12 nodi di vento allineare, 100 gradi angolo del vento che realizza 8.08 nodi boatspeed attraverso l'acqua.
Una disposizione pulita della piattaforma
I Halyards sono nascosti sotto il tetto della vettura e sono maneggiati da due argani sul coaming della cabina di guida, senza interfereing le tabelle esterne della tabella. Questa soluzione permette di realizzare il pulsante tipico di Hallberg-Rassy che naviga con gli argani elettrici facoltativi di controllo e del halyard, senza disturbare l'interno, anche con un mainsail non-furling tradizionale. Ci sono due tabelle esterne grandi della tabella in teck. Va da sè che la cabina di guida è protetta bene da un tergicristallo che si mescola perfettamente nelle linee del yacht.
Ci è non meno di sette grandi portelli della piattaforma, tutti irrigano montato in modo che il vetro sia livellato con il tetto della vettura o la piattaforma del teck.
Il furler del genoajib ha un tamburo montato piattaforma di sotto per ottenere le linee pulite della piattaforma. Il verricello elettrico facoltativo dell'ancoraggio inoltre è montato sotto la piattaforma.
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