Sistema di liquefazione in cascata di LNG per motori bi-fuel
Hamworthy Plc.
La vasta esperienza con i sistemi del carico per GPL, etilene ed il trattamento di LNG è la base di fornitura delle soluzioni nuove mai in un ampliamento dell'ambiente tecnicamente determinato.
Offerta di Hamworthy un propulsore alternativo che usa l'economia del combustibile ben migliore che le turbine a vapore. Anziché pratica precedente usando il gas di vaporizzazione come combustibile, il sistema di reliquefaction del Hamworthy stabilisce una soluzione per liquefare il gas di vaporizzazione e per restituire il LNG di nuovo ai carri armati di carico.
Hamworthy recentemente ha assicurato un contratto per fornire i sistemi di reliquefaction di LNG (LNG-RS) per gli elementi portanti di LNG che impiegano la pianta diesel-elettrica di propulsione del doppio-combustibile (DFDE). Hamworthy già ha avuto considerevole successo con gli ordini di LNG-RS per gli elementi portanti di LNG con i motori di propulsione diesel a bassa velocità, poiché ha vinto un contratto di innovazione in dicembre 2004 ai sistemi di rifornimento affinchè i primi elementi portanti di LNG caratterizzasse questo tipo di macchinario.
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