Cabinato entrobordo HARDY 36
dieselbimotorecon scafo semiplanante

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Caratteristiche

Tipo di motore
entrobordo
Alimentazione del motore
diesel
Numero di motori
bimotore
Tipo di scafo
con scafo semiplanante
Piano di ponte
con fly
Uso previsto
da crociera, offshore, tradizionale, fluviale
Numero di persone
max. 6 persone
Numero di cabine
con 2 cabine
Stile
tradizionale, explorer
Attrezzature di coperta
per ponte in tek
Altre caratteristiche
semi-custom
Lunghezza

10,7 m
(35'01" )

Descrizione

Il Commodore 36 è stato il preferito da chiunque abbia un occhio di riguardo per le buone linee su una vera barca d'altura fin dalla sua introduzione nel 1996. La classe si è progressivamente evoluta nel corso degli anni con piccole modifiche al design dello scafo, ma con importanti miglioramenti ai macchinari e all'allestimento. Le barche più recenti mantengono le linee attraenti e l'eccellente tenuta di mare, ma sono più veloci e hanno un alloggio più moderno rispetto alle loro sorelle precedenti. Costruzione La forma dello scafo del Commodore 36 è piuttosto tradizionale con una profonda chiglia lunga che dà stabilità e protegge le doppie eliche e i timoni quando si usano le gambe in piedi o quando la barca è seduta contro un muro. I ponti laterali sono stati progettati per un facile e sicuro accesso per tutte le età e sono dotati di un'alta ringhiera di protezione in acciaio inox che si estende da poppa a poppa e proprio dietro la cabina di poppa con cancelli di accesso su entrambi i lati e a poppa per salire sulla piattaforma da bagno. Dimensioni principali (ca.) Lunghezza (scafo) 10.7m Fascio 3.8m Pescaggio (assetto normale) 1,1m Altezza al di sopra della linea di galleggiamento (albero in basso) 3,44m Peso a secco 9t Capacità carburante (2 serbatoi inox)1216l Capacità acqua (serbatoio inox) 350l

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.