Motore entrobordo idrogetto S270J
dieselda diportoturbo a geometria variabile

motore entrobordo idrogetto
motore entrobordo idrogetto
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
 

Caratteristiche

Tipo
entrobordo idrogetto
Alimentazione
diesel
Mercato
da diporto
Tecnologia
turbo a geometria variabile, common-rail piezoelettrico
Potenza

270 ch
(270 hp)

Descrizione

Il sistema ad iniezione comune controllato piezo-elettrico della ferrovia consegna 270 cavalli vapore e 57,6 chilogrammi-m. di coppia di torsione 3,0 dal motore comune dell'iniezione diretta della ferrovia di litro V6 (CRDi). La progettazione avanzata lo rende ultraleggero, calmo ed economico in consumo di carburante con le dimensioni estremamente compatte. Durevolezza ed affidabilità L'uso del ferro compresso della grafite (cgi) per il blocco cilindri dà a mari di Hyundai tutti i motori parecchi vantaggi. Il blocchetto del cgi è ghisa grigio più leggero e più tranquillamente convenzionale e dimostra almeno 85 per cento di forza più ad alta resistenza, 45 per cento di rigidezza più d'altezza e la resistenza a fatica approssimativamente doppia di ferro e di alluminio. Dura più lungamente anche preveduto mai. Questa tecnologia è un esempio tipico dell'innovazione e miglioramento che portiamo all'industria marina del motore. Con i mari di Hyundai interamente, siete sull'avanguardia.

---

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.