Barca a vela : sloop tradizionale (in legno)
TOULINGUET
Icarai
- 8.45m 
27' 9"ft
Due impianti di perforazione sono proposti, un cutter tradizionale del gaff e un impianto di perforazione delle Bermude con una grande vela maestra. Entrambi bene sono saggi l'opinioneare di e sono di dare le buone prestazioni.
Il mio scopo è di trovare su Toulinguet il comportamento di navigazione che distingue gli yachts tradizionali: direzione ragionevole, buon corso che mantiene, capacità di manovrare sotto la vela, movimento morbido in mare... La chiglia lunga, con una reattanza del cavo, contribuisce a quella e che permette che Toulinguet si asciughi facilmente sui relativi puntelli.
Un motore diesel avviene sotto la cabina di guida, ma è inoltre possibile avere una propulsione elettrica o un motore esterno in un pozzo.
Sistemazioni per 4, con un doppio ancoraggio nel fo'c'sle ed in un'altezza libera diritta 1.85.
La costruzione è fatta "su una struttura della scatola delle uova" (vedere l'album di foto), con le paratie longitudinali e trasversali fatte del compensato marino del grado. Il planking inferiore è un singolo pannello del compensato e le sentine ed i lati sono il freddo modellato con compensato. Ciò fa una costruzione semplice basata su un insieme completo delle parti del compensato tagliate sulla macchina di NC.
27' 9"ft
Due impianti di perforazione sono proposti, un cutter tradizionale del gaff e un impianto di perforazione delle Bermude con una grande vela maestra. Entrambi bene sono saggi l'opinioneare di e sono di dare le buone prestazioni.
Il mio scopo è di trovare su Toulinguet il comportamento di navigazione che distingue gli yachts tradizionali: direzione ragionevole, buon corso che mantiene, capacità di manovrare sotto la vela, movimento morbido in mare... La chiglia lunga, con una reattanza del cavo, contribuisce a quella e che permette che Toulinguet si asciughi facilmente sui relativi puntelli.
Un motore diesel avviene sotto la cabina di guida, ma è inoltre possibile avere una propulsione elettrica o un motore esterno in un pozzo.
Sistemazioni per 4, con un doppio ancoraggio nel fo'c'sle ed in un'altezza libera diritta 1.85.
La costruzione è fatta "su una struttura della scatola delle uova" (vedere l'album di foto), con le paratie longitudinali e trasversali fatte del compensato marino del grado. Il planking inferiore è un singolo pannello del compensato e le sentine ed i lati sono il freddo modellato con compensato. Ciò fa una costruzione semplice basata su un insieme completo delle parti del compensato tagliate sulla macchina di NC.
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