Sensore di livello DUT-E
per barcaper cisternaper carburante

sensore di livello
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Caratteristiche

Valore misurato
di livello
Applicazioni
per barca
Uso previsto
per cisterna
Altre caratteristiche
per carburante

Descrizione

I sensori di livello del carburante DUT-E sono utilizzati per la misurazione accurata del livello e del volume del carburante nei serbatoi dei veicoli e delle unità fisse. DUT-E permette di determinare il volume attuale del carburante e il cambiamento di volume (rifornimento o scarico) del carburante nel serbatoio. Il DUT-E viene utilizzato nei sistemi di localizzazione GPS e nei sistemi telematici dei veicoli come sensore di carburante aggiuntivo o come sostituzione del sensore di livello del carburante integrato standard (di fabbrica). Quando viene utilizzato come parte di un sistema telematico, DUT-E permette di ottenere informazioni affidabili e accurate sul volume corrente di carburante nel serbatoio e di rivelare l'uso improprio e il furto di carburante dal serbatoio. DUT-E fornisce anche una panoramica generale sul consumo di carburante per veicolo o unità fissa. Costruito su una nuova tecnologia - IoT Burger I sensori di livello del carburante DUT-E sono costruiti sulla tecnologia IoT Burger e supportano la tecnologia S6. La tecnologia IoT Burger permette la massima elaborazione dei dati "a bordo". I dati grezzi sul livello di carburante vengono raffinati dal sensore e solo le informazioni utili vengono inviate all'unità telematica. Questo permette di evitare i punti ciechi causati dall'intervallo di trasferimento dei dati e di ottenere informazioni più precise e stabili nel software telematico. Misurazione multi-serbatoio con tecnologia S6 La tecnologia S6 viene utilizzata per creare una rete di dispositivi IoT all'interno di un oggetto. DUT-E sono compatibili con la tecnologia S6 e questo permette di creare una rete di sensori su un veicolo/unità stazionaria. Questa caratteristica permette di monitorare il volume di carburante in diversi serbatoi allo stesso tempo e dà anche l'opportunità di collegare altre apparecchiature telematiche di bordo. Il vantaggio principale è che tutti i sensori sono configurati e tutti i dati sono inviati attraverso un unico cavo, collegato alla porta CAN del dispositivo telematico.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.