Meccanismo di sterzo per nave K-STEERING 600

Il sistema di governo KONGSBERG K-Steering 600 fornisce un sistema di controllo unificato per il timone o i timoni dell'imbarcazione, consentendo all'operatore di prendere istantaneamente il controllo della macchina di governo in una qualsiasi delle diverse posizioni di controllo sul ponte o di trasferire il controllo all'autopilota, al sistema di posizionamento dinamico - DP, o ad un sistema di joystick indipendente a seconda dei sistemi installati. La comunicazione basata sul bus tra componenti intelligenti semplifica l'installazione riducendo il numero di cavi necessari e quindi riduce il costo complessivo. Due controllori sono le unità principali del sistema di controllo K-Steering 600. Gli armadi di controllo sono situati vicino alla macchina di governo e un bus di comunicazione collega ad essi i pannelli operatore e i dispositivi di governo. RUOTA D'AIUTO La ruota del timoniere invia i comandi al controllore del timone su linee CAN ridondanti. Può controllare timoni singoli o gemelli. MINI RUOTA Il Mini-wheel invia anche comandi al controllore del timone su linee CAN ridondanti. In un'installazione gemella il Mini-wheel può controllare timoni singoli o gemelli - in modalità sincrona. MINI-RUOTA CON DISPLAY DI FEEDBACK È disponibile una Mini-ruota alternativa con display di feedback separato o integrato. Questo Mini-wheel invia anche comandi al controller del timone su linee CAN ridondanti e può controllare timoni singoli o gemelli (modalità sincrona). PANNELLO DI CONTROLLO DEL TIMONE Il pannello di controllo del timone è un pannello operatore sensibile al tocco che presenta: Indicazioni di allarme Indicazione del setpoint e del feedback Pulsanti per la selezione della modalità Controllo e indicazione della pompa Indicazione della posizione e delle modalità di controllo Regolazione manuale o automatica dell'oscuramento e controllo della tavolozza