Barca a vela da crociera (in legno)
HAKA 145BM
Lerouge yachts
- 14.5m 
47' 7"ft
La sua linea di galleggiamento lunga dà una buona velocità di crociera e un guscio ben equilibrato.
L'alto rapporto della reattanza e le sezioni potenti forniranno la stabilità sufficiente.
Il centreboard di perno della sezione di NACA assicura la buona prestazione esposta al vento e permette la registrazione dell'equilibrio sotto le vele. I timoni gemellati danno il controllo perfetto nella cottura allo spiedo delle circostanze. Gli skegs del timone e della chiglia proteggono il guscio e l'elica per asciugarsi.
L'impianto di perforazione della taglierina è robusto ed estremamente facile da trattare. I relativi furls delle yankee scaturiscono e lo staysail sarà estremamente utile da battere in tempo approssimativo. Una grande scelta delle vele chiare è a disposizione per ottenere la migliore velocità nelle circostanze piacevoli.
Il programma della sistemazione indicato è stato progettato ai requisiti del proprietario dormire una squadra di 10. Questa disposizione con il salone poppiero ed amidships baracca è ben adattata ad un centreboarder e ad un in mare aperto pratico così come nei porti. Molte disposizioni alternative della sistemazione sono possibili, particolarmente una versione delle 3 baracche per voyaging con la grande baracca del proprietario ed officina.
La irrigare-piattaforma e la relativa cabina di guida centrale sono estremamente forti e facili da costruire.
Il programma della piattaforma è perfetto per la vela che tratta, prendendo il sole o gonfiare il battello pneumatico mentre la cabina di guida è riparata bene. Una disposizione più convenzionale con la cabina di guida poppiera è possibile.
47' 7"ft
La sua linea di galleggiamento lunga dà una buona velocità di crociera e un guscio ben equilibrato.
L'alto rapporto della reattanza e le sezioni potenti forniranno la stabilità sufficiente.
Il centreboard di perno della sezione di NACA assicura la buona prestazione esposta al vento e permette la registrazione dell'equilibrio sotto le vele. I timoni gemellati danno il controllo perfetto nella cottura allo spiedo delle circostanze. Gli skegs del timone e della chiglia proteggono il guscio e l'elica per asciugarsi.
L'impianto di perforazione della taglierina è robusto ed estremamente facile da trattare. I relativi furls delle yankee scaturiscono e lo staysail sarà estremamente utile da battere in tempo approssimativo. Una grande scelta delle vele chiare è a disposizione per ottenere la migliore velocità nelle circostanze piacevoli.
Il programma della sistemazione indicato è stato progettato ai requisiti del proprietario dormire una squadra di 10. Questa disposizione con il salone poppiero ed amidships baracca è ben adattata ad un centreboarder e ad un in mare aperto pratico così come nei porti. Molte disposizioni alternative della sistemazione sono possibili, particolarmente una versione delle 3 baracche per voyaging con la grande baracca del proprietario ed officina.
La irrigare-piattaforma e la relativa cabina di guida centrale sono estremamente forti e facili da costruire.
Il programma della piattaforma è perfetto per la vela che tratta, prendendo il sole o gonfiare il battello pneumatico mentre la cabina di guida è riparata bene. Una disposizione più convenzionale con la cabina di guida poppiera è possibile.
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