Terminale di carrello di scotta di genoa HTX series
doppio

terminale di carrello di scotta di genoa
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Caratteristiche

Uso previsto
di genoa
Numero di ruote
doppio

Descrizione

Lewmar introduce la gamma del viaggiatore di HTX per complementare la gamma del blocchetto di HTX. Questa gamma dei viaggiatori è venuto da molti anni di esperienza di fabbricazione e di disegno e da collaborazione con i costruttori della barca, i progettisti ed i marinai. Al centro del viaggiatore di HTX la gamma è il viaggiatore prigioniero della sfera. Caratterizzando il ritegno accurato e alla moda dei cuscinetti a sfera all'interno dell'automobile, il viaggiatore prigioniero della sfera è semplice installare e facile rimuovere per pulizia e manutenzione senza il rischio di perdita dei cuscinetti a sfera. Ideale per le barche fino a 16 tester (49 piedi) Corpo di automobile di Minimalistic fatto di poche parti L'ente di alluminio compatto e di un pezzo e le protezioni di estremità composite hanno progettato con le linee più regolari Disponibile nelle configurazioni multiple, compreso il morsetto singolo o doppio della linea di controllo covoni, di rizza e della camma Automobile compatibile di Genova dell'fare scorrere-asta con la staffa Tre diverse scanalature di scorrimento: I primi due permettono il movimento veloce dell'automobile nell'ambito del carico verticale ed il terzo permette l'andamento privo d'intoppi dell'automobile nell'ambito di deviazione Le più grandi sfere significano la più esposizione della superficie della sfera, aumentante l'efficienza generale I cuscinetti a sfera circolano attraverso una struttura aperta permettendo la pulizia facile una volta installati Il nuovo meccanismo del perno fornisce la circolazione regolare della sfera Upstand riceve l'anello di trazione o la corda frustata, rimuovente l'esigenza di una rizza sopra la linea di controllo covoni

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.