Carrello elevatore per porto H14 – H20
per stazioni marittimeRo-Ro

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Caratteristiche

Applicazioni
per porto, per stazioni marittime
Tipo
Ro-Ro
Carico

Min.: 1,4 t
(1,5 us ton)

Max.: 2 t
(2,2 us ton)

Descrizione

Carrello elevatore Diesel, GPL e CNG Portata 1.400, 1.600, 1.800 e 2.000 kg (Series 391-00 EVO) Questi carrelli, compatti ed idrostatici, di grande successo, hanno ottenuto una reputazione invidiabile grazie all'eccezionale efficienza, all'economia ed alla produttività, abbinata a riduzione dei consumi e dei costi di manutenzione. Su tutti i carrelli Linde l'operatore rappresenta la priorità ed in questo caso lavora con eccezionali livelli di comfort e di sicurezza grazie al Linde Protector Frame. Questa gamma innovativa di carrelli viene equipaggiata con il rinnovato sistema di trasmissione idrostatica Linde con l'ulteriore trasmissione idrostatica diretta delle ruote anteriori senza necessità di riduttore ad ingranaggi. Questo sistema virtualmente esente da manutenzione garantisce accelerazione graduale, inversione di marcia e precise movimentazioni del carico. Tra le molte nuove caratteristiche di questi eccezionali carrelli si devono considerare i supporti resilienti del montante integrato e dell'assale di trazione. L'isolamento del montante e dell'assale di trazione dalla cabina e dal telaio offrono comfort e protezione dagli urti del suolo e dalle vibrazioni. Qualsiasi sia il tipo di applicazione industriale, questi carrelli garantiscono un rapido ritorno del proprio investimento

Cataloghi

H14-H20-EVO
H14-H20-EVO
2 Pagine
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.