Barca da canottaggio : singolo skiff da diporto
CAMBRIDGE Little River

Rematura Shell di Cambridge
Cambridge ora è le coperture più popolari dell'acqua aperta in America del Nord.
Che cosa rende a Cambridge la migliore acqua aperta sgranare fatto?:
Il più chiaro per trasportare a 34 libbre. Rigger dell'ala del rilascio rapido per automobile-guarnizione & immagazzinaggio facili. Rimuovendo i mezzi del rigger state trasportando soltanto 34 libbre!
La fila più asciutta in acque più choppier di c'è ne progetta. Un Waveguard d'inversione pieno che avvolge intorno alla cabina di guida impedice di entrare l'acqua. Altri disegni lo lasciano dentro, quindi gli richiedono di remare molto duro per ottenerlo si ritirano.
Più scuderia delle coperture popolari dell'acqua aperta. I lati svasati rendono esso bassa e la scuderia.
La maggior parte delle coperture rigide e più dure hanno fatto. Perché? (1) guscio della carbonio-fibra e piattaforma completi (2) segnale modellato integrale della vetroresina (3) ha modellato la parte interna delle nervature (4) resina del vinylester
Questi 4 articoli uniti aggiungono la durevolezza incredibile (e un poco peso, ma noi aren’ t che prova ad essere il più chiaro, that’ s per correre. Appena il più forti.)
Migliore disegno per gli uomini medii e grandi. Interessante, tutti i donne piane di misura delle barche della piattaforma (nostro Regatta compreso) migliori e più piccoli uomini. Il guscio di Cambridge è circa 2 pollici più profondo.
Cabina di guida del volume basso chiusa da 3 lati, (non 4), che auto-sta mettendo dal disegno - voi can’ il dispersore di t o inonda questi coperture!
Un'aletta d'inseguimento, sacchetto di immagazzinaggio, mensola della bottiglia di acqua e un resto della parte posteriore di built-in!
Correndo il rigger saldato qualità, i oarlocks di concetto II, si raddoppiano sede composita di azione e barella mega-registrabile.
I nostri riggers hanno tutte le (non appena alcuni) registrazioni che lle coperture di corsa hanno.