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Motore entrobordo V12-1650
dieselda diportocommon-rail

motore entrobordo
motore entrobordo
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Caratteristiche

Tipo
entrobordo
Alimentazione
diesel
Mercato
da diporto
Tecnologia
common-rail, turbo
Normativa antinquinamento
Tier 3, Tier 2
Potenza

1.650 ch, 1.800 ch
(1.650 hp, 1.800 hp)

Cilindrata

24 l
(6 gal)

Numero di cilindri

12 unit

Regime del motore

2.300 rpm
(14.451 rad.min-1)

Consumo

319 l/h, 325 l/h, 351 l/h, 355 l/h
(84 us gal/h, 86 us gal/h, 93 us gal/h, 94 us gal/h)

Lunghezza

2.139 mm
(84 in)

Larghezza

1.153 mm
(45 in)

Altezza

1.272 mm
(50 in)

Peso

2.420 kg
(5.335 lb)

Descrizione

VANTAGGI PER IL CLIENTE Elevata potenza di trazione anche a basse velocità Potente accelerazione e reazione rapida ai comandi Prestazioni elevate abbinate a un peso ridotto Design compatto e salvaspazio Elevata efficienza grazie al basso consumo di carburante Bassi costi di esercizio e lunga durata di vita utile Bassi valori di emissione Rete di assistenza in tutto il mondo con fornitura rapida di pezzi di ricambio Caratteristiche Cilindri e disposizione: 12 cilindri con disposizione a 90° V Modo di funzionamento: Motore diesel a 4 tempi, raffreddato ad acqua Turbocharging: turbocompressore a 2 stadi con intercooler dell'aria di sovralimentazione e waste gate Numero di valvole: 4 valvole per cilindro Sistema di alimentazione: Iniezione diretta Common Rail con controllo elettronico Lubrificazione del motore: Sistema chiuso con alimentazione forzata, raffreddamento e filtrazione dell'olio Tipo di raffreddamento: Scambiatore di calore a piastre, raffreddato ad acqua di mare Controllo motore: Controllo elettronico dell'iniezione (EDC) Monitoraggio elettronico del motore, compresa l'unità diagnostica Carburante: DIN EN 590

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Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.