Simplified voyage data recorder (S-VDR) per navi
S-VDR2000
Maritime Information Systems
Come le scatole nere continuate i velivoli, VDRs permettono ai ricercatori di incidente alle procedure ed alle istruzioni di revisione nei momenti prima di un andhelp di avvenimento identificare la relativa causa.
Disegno
Lo S-VDR2000 è destinato per registrare e tenere l'annotazione aretrievable della nave ’ dati nautici di s.
Tutti i dati sono memorizzati sia nella capsula protettiva (Registratore-SVR semplificato di viaggio) che sul disco rigido nello S-VDR2000. I dati memorizzati possono essere caricati programmi oggetto ed hanno analizzato lo scopo di forinvestigation, l'addestramento e la simulazione in qualunque momento.
Campioni ed approvazioni
In estate di 2003, il sottocomitato di IMO su sicurezza di navigazione suggerita al MSC quello
le navi da carico attuali superiore a 3.000 GRT dovrebbero essere richieste per trasportare una scatola nera semplificata (s
VDR). La data sporgente di decisione per i requisiti di S-VDR dal MSC è il maggio 2004. Lo S-VDR2000 si incontrerà e
o superare i campioni relativi. S-VDR2000 sarà omologato da Det Norske Veritas (DNV).
Disegno
Lo S-VDR2000 è destinato per registrare e tenere l'annotazione aretrievable della nave ’ dati nautici di s.
Tutti i dati sono memorizzati sia nella capsula protettiva (Registratore-SVR semplificato di viaggio) che sul disco rigido nello S-VDR2000. I dati memorizzati possono essere caricati programmi oggetto ed hanno analizzato lo scopo di forinvestigation, l'addestramento e la simulazione in qualunque momento.
Campioni ed approvazioni
In estate di 2003, il sottocomitato di IMO su sicurezza di navigazione suggerita al MSC quello
le navi da carico attuali superiore a 3.000 GRT dovrebbero essere richieste per trasportare una scatola nera semplificata (s
VDR). La data sporgente di decisione per i requisiti di S-VDR dal MSC è il maggio 2004. Lo S-VDR2000 si incontrerà e
o superare i campioni relativi. S-VDR2000 sarà omologato da Det Norske Veritas (DNV).
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