Nave cargo : portacontainer (cantiere navale)
HASNA HAMBURG
Meyer Werft
In 1999 una casa di pubblicazione per gli azionisti della nave è stata fondata da Harald Block: Ansa Amburgo che spedice Gmbh & il Co. internazionali chilogrammo. Il relativo interesse in tutto il mondo sollevato politica innovatrice della flotta, per esempio la costruzione tipo SCOT 8000 delle sei di nuovo autocisterne della doppio-carena, che sono identiche nel disegno. Queste navi superano i livelli fino ad ora più alti per le autocisterne. Inoltre, il International di spedizione dell'Ansa Amburgo offre ad azionisti le azione nelle grandi autocisterne della doppio-carena per il trasporto di materia prima, quale petrolio greggio.
Per questa azienda Meyer Werft ha costruito una serie four-unit di innovare di navi porta-container: il Eilbek, il Reinbek, il Flottbek e il Barmbek. Queste navi hanno l'più alto codice categoria del ghiaccio (1 A Finlandese-Swedisch eccellente per il funzionamento in inverno senza rompighiaccio sul fiume della st Lawrence, sui Great Lakes in America del Nord, sul mare artico e sul Baltico) e possono essere molto flessibilmente grazie azionati alle cappe pieganti del portello.
Per questa azienda Meyer Werft ha costruito una serie four-unit di innovare di navi porta-container: il Eilbek, il Reinbek, il Flottbek e il Barmbek. Queste navi hanno l'più alto codice categoria del ghiaccio (1 A Finlandese-Swedisch eccellente per il funzionamento in inverno senza rompighiaccio sul fiume della st Lawrence, sui Great Lakes in America del Nord, sul mare artico e sul Baltico) e possono essere molto flessibilmente grazie azionati alle cappe pieganti del portello.
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