Travel lift anfibio (controllato a distanza, a ruote indipendenti)
ELIDRA 80V - V ADV.
Michielotto & De Nicola
travel lift
Travel lift Paolo de Nicola
ELIDRA 80 TON
MOTOSCALO: la macchina è destinata alla movimentazione di imbarcazioni pesanti, a motore e a vela, per l'alaggio ed il varo su due pontili a mare. La nostra produzione prevede la costruzione di macchine con portata da un minimo di 8 ton. ad un massimo di 1000 ton., anche nella VERSIONE ANFIBIA.
Sono inoltre disponibili, a richiesta, tutti gli accessori di completamento quali, ad esempio, gru di servizio, traverse a "V" per velieri, sterzature
particolari, sistema di pesatura e cabine di comando.
COMANDI: lo standard prevede, oltre ad un pannello di comandi di emergenza, anche un radiocomando con la possibilità di controllare, in modo intuitivo, i movimenti della macchina.
TRASLAZIONE: la macchina ha quattro ruote portanti, semplici o gemellate, a seconda dei vari modelli. Il sistema idraulico di traslazione permette variazioni di velocità continue e graduali oltre a spostamenti dolcissimi e micrometrici.
STERZATURA: lo standard prevede una sterzatura a volta corretta su tutte le ruote motrici girevoli su cuscinetti di spinta, il che permette alla macchina di disporre le ruote concentriche attorno ad un punto fisso. A richiesta possiamo fornire anche solo 2 ruote sterzanti.
Possiamo inoltre fornire un sistema integrale che consente di ottenere
diverse condizioni, quali ad esempio la sterzatura a 90°, a sghimbescio
e a carosello.
Travel lift Paolo de Nicola
ELIDRA 80 TON
MOTOSCALO: la macchina è destinata alla movimentazione di imbarcazioni pesanti, a motore e a vela, per l'alaggio ed il varo su due pontili a mare. La nostra produzione prevede la costruzione di macchine con portata da un minimo di 8 ton. ad un massimo di 1000 ton., anche nella VERSIONE ANFIBIA.
Sono inoltre disponibili, a richiesta, tutti gli accessori di completamento quali, ad esempio, gru di servizio, traverse a "V" per velieri, sterzature
particolari, sistema di pesatura e cabine di comando.
COMANDI: lo standard prevede, oltre ad un pannello di comandi di emergenza, anche un radiocomando con la possibilità di controllare, in modo intuitivo, i movimenti della macchina.
TRASLAZIONE: la macchina ha quattro ruote portanti, semplici o gemellate, a seconda dei vari modelli. Il sistema idraulico di traslazione permette variazioni di velocità continue e graduali oltre a spostamenti dolcissimi e micrometrici.
STERZATURA: lo standard prevede una sterzatura a volta corretta su tutte le ruote motrici girevoli su cuscinetti di spinta, il che permette alla macchina di disporre le ruote concentriche attorno ad un punto fisso. A richiesta possiamo fornire anche solo 2 ruote sterzanti.
Possiamo inoltre fornire un sistema integrale che consente di ottenere
diverse condizioni, quali ad esempio la sterzatura a 90°, a sghimbescio
e a carosello.
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