Barca a vela : sailing-yacht da crociera (pozzetto centrale)
MORRIS 52
Morrisyachts
- 15.85m
52' 0"ft
L'yachts di Morris sta navigando agli angoli lontani del mondo, solitamente con appena una coppia a bordo, spesso completando i 200 giorni più di miglio, nella sicurezza, nello stile e nella comodità. I nuovi 52 sono forse l'yacht perfetto per una coppia con le aspirazioni difabbricazione in tutto il mondo. Il suo grande volume interno fornisce l'ampio spazio per sia immagazzinaggio che sistemi, mentre il suo underbody moderno e efficiente gli dà la stabilità e la velocità notevole. Il suo programma concentrare della piattaforma della cabina di guida mantiene la squadra alta - e - per asciugarsi e fornisce la visibilità eccellente.
Al marinaio in mare aperto, i 52 provvedono e carena incredibilmente forte. La sua costruzione stratificata vuoto-insaccata della Centro-Cellula è aumentata da Kevlar/da E-Vetro ibrido e da 100 per cento della resina del vinylester per produrre una struttura brutalmente dura ma assennatamente leggera. L'intera carena è rinforzata ulteriormente con Kevlar, per resistenza all'urto ineguagliata. Ci è inoltre una paratia a tenuta d'acqua. Il timone e il ruderpost sono di alta fibra del carbonio del modulo e, come in tutto l'yachts di Morris, sono controllati dai meccanismi di timonaggio del Edson.
52' 0"ft
L'yachts di Morris sta navigando agli angoli lontani del mondo, solitamente con appena una coppia a bordo, spesso completando i 200 giorni più di miglio, nella sicurezza, nello stile e nella comodità. I nuovi 52 sono forse l'yacht perfetto per una coppia con le aspirazioni difabbricazione in tutto il mondo. Il suo grande volume interno fornisce l'ampio spazio per sia immagazzinaggio che sistemi, mentre il suo underbody moderno e efficiente gli dà la stabilità e la velocità notevole. Il suo programma concentrare della piattaforma della cabina di guida mantiene la squadra alta - e - per asciugarsi e fornisce la visibilità eccellente.Al marinaio in mare aperto, i 52 provvedono e carena incredibilmente forte. La sua costruzione stratificata vuoto-insaccata della Centro-Cellula è aumentata da Kevlar/da E-Vetro ibrido e da 100 per cento della resina del vinylester per produrre una struttura brutalmente dura ma assennatamente leggera. L'intera carena è rinforzata ulteriormente con Kevlar, per resistenza all'urto ineguagliata. Ci è inoltre una paratia a tenuta d'acqua. Il timone e il ruderpost sono di alta fibra del carbonio del modulo e, come in tutto l'yachts di Morris, sono controllati dai meccanismi di timonaggio del Edson.
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