Barca a vela daysailer N FUN 30
da regata costieracon 1 cabinacon 6 cuccette

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Caratteristiche

Uso previsto
daysailer, da regata costiera
Numero di cabine
con 1 cabina
Numero di cuccette
con 6 cuccette
Appendici
a chiglia retrattile
Attrezzatura
con bompresso, con albero in carbonio
Altre caratteristiche
rimorchiabile, su misura
Lunghezza fuori tutto

9 m
(29'06" )

Descrizione

Siamo orgogliosi di presentare un prodotto nuovo di zecca: N Fun 30 che è costruito con tecnologie avanzate come l'infusione sottovuoto, le manovre in carbonio, le vele a membrana. Questa barca a vela è un effetto di molti anni di esperienza nelle regate di Marek Stanczyk (ripetutamente Maestro di Polonia e vincitore di regate di Coppa del Mondo in match-racing). Questa imbarcazione è adatta per regate, scuola di vela quotidiana e scuola di vela. Il nostro designer, Eugeniusz Ginter, ha creato la N Fun 30 sulla base di questi 4 principi piacere di navigare possibilità di dormire all'interno della barca facile trasporto con il rimorchio per il trasporto in barca chiglia a sollevamento idraulico CUSTOM YACHT Ciò che è molto importante N FUN 30 è una sorta di barca personalizzata. Abbiamo una specifica standard e opzioni, ma il cliente può suggerire una vasta gamma di soluzioni diverse. Qualche idea. Motore: diesel, elettrico, entrobordo, fuoribordo. Fiocco: genoa, autoadesivo, avvolgibile o meno. Sterzo: ruota, barra, barra, timone gemello, timone ad asse. Attrezzatura: Alluminio, carbonio. Vele: Dacron, laminato, membrana. Sul ponte: Laminato standard, TekDek, teak naturale. Interno: Regata semplice, finitura legno, finitura carbonio. Tecnologia: laminato manuale o infusione sottovuoto. E molto, molto di più. Per esempio qui sotto potete vedere tre barche diverse, tutte N FUN 30.

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VIDEO

Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.