Motore entrobordo N13.700 CR3 HD
dieselper barca professionalecommon-rail

motore entrobordo
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Caratteristiche

Tipo
entrobordo
Alimentazione
diesel
Mercato
per barca professionale
Tecnologia
turbo, common-rail
Configurazione del motore
in linea
Sistema di raffreddamento
raffreddato ad acqua
Lubrificazione
con filtro dell’olio a flusso totale
Normativa antinquinamento
Tier 3
Altre caratteristiche
a 4 tempi
Potenza

700 ch
(700 hp)

Cilindrata

13 l
(3 gal)

Numero di cilindri

6 unit

Regime del motore

2.100 rpm
(13.195 rad.min-1)

Angolo di installazione max.

12 °

Alesatura

130 mm
(5,1 in)

Corsa

160 mm
(6,3 in)

Lunghezza

1.389 mm
(55 in)

Larghezza

1.115 mm
(44 in)

Altezza

1.285 mm
(51 in)

Peso

1.285 kg
(2.833 lb)

Descrizione

BLOCCO MOTORE Sistema di iniezione di carburante ad altissima pressione, XPI Turbocompressore Coperture di protezione SISTEMA DI CARBURANTE Sistema di gestione del motore Scania, EMS Pre-filtro carburante con separatore d'acqua Filtro carburante Sistema di LUBRIFICAZIONE Filtro dell'olio a flusso pieno Detergente centrifugo ad olio Radiatore dell'olio, integrato nel blocco Filtro dell'olio Scarico olio con tappo Coppa olio bassa Asta dell'olio SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO Pompa acqua di mare SISTEMA ELETTRICO & Strumentazione Avviamento, 2 poli 7,0 kW Alternatore, 2 poli 24V / 100A ALTRE CARATTERISTICHE Alloggiamento SAE 1 Volano SAE 14'''' Corpo volano in silumina, flangia SAE 1, flangia SAE 1 Supporti motore anteriori Ventilazione chiusa del carter motore Filtro dell'aria Montaggio flessibile del motore Puleggia ammortizzatore

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Multicoque 2024
Multicoque 2024

3-07 apr 2024 La Grande Motte (Francia) Hall Vide - Stand Vide

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    * I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.