Quadro di comando motore per barche
NT920NFU Navitron

Completamente omologato per l'inclusione in i sistemi di pilota automatico di NT990G/991G e di NT921G/951G MK2, il NT920NFU è un dispositivo doppio di funzione che permette a permanente (NFU) e l'intestazione provvisoria (di ESPEDIENTE) cambia per essere ordinata alle posizioni a distanza dall'unità di controllo del pilota automatico.

Quando l'insieme al modo di ESPEDIENTE, movimento della leva balzata di trotto del centro produce una quantità fissa di timone di Stbd o dell'orificio (come adatto) per girare il vaso. Quando la leva di trotto è liberata per concentrare, il timone applicato è rimosso ed i ritorni del vaso all'intestazione originale.

Quando NFU è selezionato, l'incastonatore di corso del pilota automatico è commutato automaticamente "a seguire" il modo. Il movimento successivo della leva di trotto produce una girata per port o Stbd (come adatto) che "sono seguiti" dalla carta dell'incastonatore di corso poichè il vaso è potere diretto ad una nuova intestazione. Quando la nuova intestazione richiesta è raggiunta e l'interruttore di NT920NFU è regolato PER EVITARE o FUORI, la carta immediatamente "serrature" ed il controllo dell'incastonatore di corso del pilota automatico dei riassunti del pilota automatico per effettuare il vaso sulla nuova intestazione (corrente).