A quattro tempi, cilindro 3, raffreddato a liquido, diesel naturalmente aspirato e sopraelevato della valvola con le candele d'accensione per iniziare rapido. Turbinano le camere di combustione migliorare il rendimento del combustibile e ridurre il fumo. Scambiatore di calore standard del sistema di raffreddamento che si raffredda con il raffreddamento facoltativo della chiglia. il Rame-nichel, scambiatore di calore del tubetype non ha i cappucci protettivi di gomma smontabili per pulizia facile ed esigenza degli zinchi. La pompa dell'acqua di mare di acciaio inossidabile bronzeo e con la ventola di gomma è ingranaggio guidato, eliminando un punto di guasto potenziale.
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