Cabin-cruiser fuoribordo 850 VOYAGER
openmax. 10 personecon 1 cabina

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Caratteristiche

Tipo di motore
fuoribordo
Piano di ponte
open
Numero di persone
max. 10 persone
Numero di cabine
con 1 cabina
Numero di cuccette
con 2 cuccette
Lunghezza

8,3 m
(27'02" )

Descrizione

I moderni sviluppi dei motori fuoribordo hanno cambiato radicalmente il mercato delle imbarcazioni da diporto. I precedenti modelli classici sono ora in fase di lancio con un design moderno e sono alimentati da nuovi rivoluzionari motori fuoribordo. Non c'è da meravigliarsi che i diportisti abbiano abbracciato pienamente i vantaggi dei motori fuoribordo rispetto ai motori di poppa, visti i bassi costi di servizio e manutenzione, l'eccellente economia di carburante, i benefici ambientali, il comfort e l'affidabilità operativa. I moderni fuoribordo hanno dato vita a una rivoluzione nel mercato delle imbarcazioni! E con questa rivoluzione, Parker è ora in grado di costruire modelli di barche classiche, ma ora con un nuovo e moderno design. Con un'impressionante gamma di tecnologie moderne, la nuova Parker 850 Voyager aprirà la strada alla rivoluzione dei fuoribordo. Allo stesso tempo, l'utilizzo di una tecnologia fuoribordo innovativa consente a Parker di fornire ai diportisti costi di assistenza e manutenzione notevolmente inferiori. Questo è il daycruiser perfetto per un massimo di 10 persone. È anche un'ottima barca per le gite del fine settimana, che può ospitare comodamente sei persone, o quattro persone per i viaggi più lunghi. La cabina di pilotaggio è spaziosa e ha una disposizione flessibile dei posti a sedere. C'è una grande piattaforma da bagno con una propria sdraio, una sdraio nel pozzetto, una vera e propria dispensa perfetta per il fine settimana o per viaggi più lunghi, posti letto per quattro o sei persone sottocoperta e un bagno separato con WC e doccia.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.