Gommone semi-rigido cabinato (entrobordo, fly)
11 FLYBRIDGE
Red Bay
- 11m
36' 1"ft
Lo Stormforce 11 è una forma di scafo profonda di V, che è una delle ragioni per cui questa NERVATURA ha tali abilità fantastiche nelle circostanze in mare aperto approssimative. Il guscio Profondo-v è unito con gli sprayrails per produrre l'elevatore supplementare e per migliorare l'idrodinamica del guscio. Il tubo è destinato per sedersi saldamente in contatto con la superficie dell'acqua a riposo; ciò assicura che la NERVATURA abbia stabilità massima.
Una delle caratteristiche del progetto principali è il naso duro. Ciò era sviluppato dovuto parecchi motivi e si è dimostrata una di caratteristiche più riuscite su questo disegno dopo molti anni in prova. Il naso duro è soprattutto una caratteristica di sicurezza. Quando una NERVATURA come questa è guidata duro in una grande condizione del mare, ci è un rischio reale che detubing potrebbe accadere. Quindi, il naso è destinato per offrire la protezione completa ai tubi quando funziona in queste circostanze. Ancora, ci sono realmente due tubi indipendenti da ogni lato del guscio, offrente ancora la maggior sicurezza.
36' 1"ft
Lo Stormforce 11 è una forma di scafo profonda di V, che è una delle ragioni per cui questa NERVATURA ha tali abilità fantastiche nelle circostanze in mare aperto approssimative. Il guscio Profondo-v è unito con gli sprayrails per produrre l'elevatore supplementare e per migliorare l'idrodinamica del guscio. Il tubo è destinato per sedersi saldamente in contatto con la superficie dell'acqua a riposo; ciò assicura che la NERVATURA abbia stabilità massima.Una delle caratteristiche del progetto principali è il naso duro. Ciò era sviluppato dovuto parecchi motivi e si è dimostrata una di caratteristiche più riuscite su questo disegno dopo molti anni in prova. Il naso duro è soprattutto una caratteristica di sicurezza. Quando una NERVATURA come questa è guidata duro in una grande condizione del mare, ci è un rischio reale che detubing potrebbe accadere. Quindi, il naso è destinato per offrire la protezione completa ai tubi quando funziona in queste circostanze. Ancora, ci sono realmente due tubi indipendenti da ogni lato del guscio, offrente ancora la maggior sicurezza.
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