traghetto per auto
B617 Remontowa

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traghetto per auto traghetto per auto - B617
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Caratteristiche

  • Lunghezza:

    62.3

  • Capienza passeggeri:

    150

Descrizione


Una costruzione di due traghetti dell'automobile per un proprietario britannico – trasporto per Londra. Le nuove navi azioneranno l'incrocio del Tamigi nel distretto di Woolwich che rinvia milione veicoli e 2,6 milione passeggeri all'anno. Saranno costruite secondo «progettazione di LMG 60-DEH» redatta da LMG Marin ed aderiranno alle norme ed ai regolamenti del registro navale di Lloyds e dell'agenzia della guardia costiera & marittima. Briggs che Marine Contractors, che effettua il servizio del traghetto di Woolwich nel quadro di un contratto a lungo termine con TfL, fornirà l'approvazione del piano del proprietario e sviluppare il controllo per TfL ha sostenuto da Keel Marine. I nuovi traghetti specificamente sono stati destinati per abbinare i linkspans ristrutturati a Woolwich e sostituiranno le tre navi correnti costruite nel 1963. I nuovi traghetti saranno forniti di 210 metri del vicolo dello spazio della piattaforma del veicolo con la sistemazione dedicata del ciclista separata dai passeggeri di piede. Le navi saranno concedute una licenza a per portare 150 passeggeri. Il propulsore delle navi è stato progettato intorno ai principali di efficienza massima, di ridondanza insita, di alta affidabilità e di costi di gestione bassi. Di conseguenza, ogni nave sarà fornita di quattro propulsori di azimut alimentati dai motori a magnete permanente verticalmente montati. Due insiemi di generazione diesel sono installati e nell'operazione normale soltanto una si dirigerà ad un carico costante vicino con l'installazione della batteria che fornisce la richiesta di potenza di picco per gli incroci. Quando la richiesta di forza di propulsione è bassa il potere generato in eccesso sarà usato di ricaricare le batterie.