Barca da pesca professionale B335

entrobordo

«Teineskjær» è crabber più vivier espressamente progettato, dedicato per prendere i granchi ed altri crostacei in Mare del Nord. La progettazione di base della nave è stata fornita dagli architetti navali norvegesi Sawicon COSÌ, mentre i disegni migliori dell'officina e tecnici sono stati fatti da NED dell'ingegneria «navale» & della progettazione dell'iarda sussidario. «Teineskjær» rappresenta la tecnologia avanzata. È alimentata 441 dal motore principale di chilowatt Cummins KTA19 M3 che guida le 2000 eliche di millimetro CP tramite il cambio di riduzione di Heimdal HG254. La nave è fornita inoltre di due insiemi di generazione Cummins 6CT8 3DM di 118 chilowatt dell'uscita ciascuna. I propulsori elettricamente guidati del lato di 75 chilowatt hanno individuato avanti e indietro consegnati da ingegneria di Vestnorsk ed il timone della falda, fornisce alla nave manovrabilità eccellente. I vasi di granchio sono immagazzinati nella tenuta sotto il ponte principale. Refrigerato al deposito dell'esca di -15º C è raffreddato dall'unità di Skogland ed è situato accanto alla tenuta del deposito del vaso. La disposizione della piattaforma comprende la tavola per i vasi di granchio di svuotamento e rebaiting. I vasi di granchio sono trattati facendo uso di 2 tonnellate dello schiavo del vaso di argano celtico del trasportatore situato verso prua dal lato di dritta. I granchi in tensione sono trasferiti allo spazioso, carro armato più vivier del tester cubico 42, che misura con 2 pompe di circolazione dell'acqua di mare ed il sistema di salto dell'aria. Il carico sarà trattato facendo uso della gru di 1,1t/7m consegnata da Marine Equipment norvegese individuata sulla piattaforma di riparo. Access alle tenute è consentito dalle covate sulla piattaforma come pure sul portone laterale a comando idraulico. La sistemazione per 6 membri della squadra, la cambusa, la mensa ed il guardaroba sono equipaggiati nel livello norvegese elevato. La timoniera spaziosa sulla nave fornisce al capitano il più ad alto livello di controllo di motore, di navigazione e degli aiuti di comunicazione.