Riduttore a doppio stadio per navi (per turbine a gas)
BUS
RENK Aktiengesellschaft
RENK offre la gamma completa delle unità marine dell'ingranaggio. La gamma di programma dalle unità dell'ingranaggio di inversione che iniziano a 2.500 chilowatt alle unità dell'ingranaggio principale per i vasi navali con 40.000 chilowatt e più di potere trasmesso, compreso tutti i controllo e sistemi di controllo richiesti.
Molte di odierne navi sono dotate delle piante di propulsione di CODAD (diesel e diesel uniti), di CODOG (diesel o turbina a gas unito), di CODAG (diesel e turbina a gas uniti) o di COGAG (turbina a gas unita e turbina a gas).
Le piante di CODAD sono dotate normalmente del ASL, PSL, il tipo unità di PWS dell'ingranaggio. Gli ingranaggi trasversali speciali del collegamento e le unità di CODELAG (elettrico diesel unito e turbina a gas), per propulsione della turbina a gas e del motore elettrico completano la gamma di prodotti.
Unità a due tappe dell'ingranaggio per gli azionamenti della turbina a gas
Pianta di Augusta
Scriv la distanza a macchina del motore di valore P/n1 kW/rpm di potere di rapporto
millimetro
Le BS 6-25 0.3-7 costruzioni leggere coassiali
600-2000 parziale con l'intelaiatura di alluminio
BUS 6-25 0.3-7 600-2000
BSL2 6-25 0.3-7 2100-4500
CODOG 10-25 4-10 liberamente per selezionare le unità bloccate dell'ingranaggio del treno
per il blu marino appl.
CODAG 10-25 4-10 liberamente per selezionare l'ingranaggio trasversale del collegamento
unità
CODELAG 10-25 4-10 liberamente per selezionare treno bloccato o traversa
unità dell'ingranaggio del collegamento
