Rilevatore della presenza di oli nell'acqua di sentina per navi (con allarme)
Rivertrace Engineering
La risoluzione MEPC 107 (49) di IMO ha entrato l'in vigore il 1° gennaio 2005 e si applica a tutte le nuove installazioni dei monitor del soddisfare di olio all'interno degli spazi della stanza del motore. Ciò si applica alle navi esistenti ed alle navi di cui la chiglia è posta sopra di dopo il 1° gennaio 2005. L'allarme della sentina "della Astuto-Cellula" di Rivertrace fa fronte alle richieste di MEPC 107 (49) di un controllo di 3 tipi dell'olio: Olio combustibile, diesel ed emulsioni. Utilizzando "la tecnologia di allineamento del rilevatore delle cellule astute", la tecnologia si è sviluppata da Rivertrace, l'allarme della sentina analizza tutti e tre i tipi dell'olio simultaneamente senza l'esigenza di ricalibratura. Un dispositivo pulito delle cellule manuali è incluso come standard per permettere facilmente alla manutenzione programmata. L'insudiciamento ottico delle cellule è riconosciuto come causa principale della disfunzione del monitor o della lettura errata. Tramite il funzionamento semplice del manuale pulire il dispositivo, i resti "della Astuto-Cellula" nella condizione di gestione ottimale.
