Nave cargo petroliera ARCTIC SHUTTLE

Nel 2007, SHI ha sviluppato le 70.000 tonnellate, autocisterna artica bidirezionale della navetta, che era il mai visto del suo genere. Nel 2014, la società ha ottenuto con successo gli ordini per 6 petroliere rompighiaggio supplementari dalle compagnie di spedizioni europee. Le autocisterne sono destinate per rompere il ghiaccio che misura spesso fino a 1,4 metri alla velocità di 3,5 nodi e per funzionare nelle temperature estreme di fino a -45 °C. L'autocisterna artica della navetta che combina un rompighiaccio con una petroliera altamente è riconosciuta come nuovo tipo di nave che drasticamente migliora l'efficienza del trasporto.