Argano per nave Teretno vitlo

per messa in sicurezza dei carichicon motore idraulico

Dotazione standard L'argano è composto da: - motore idraulico - "in plug" con valvola "over-center", - freno multidisco - a molla e a rilascio idraulico, - riduzione planetaria a più stadi, - tamburo con cuscinetto, - telai laterali con aste distanti. Attrezzatura supplementare Equipaggiamento supplementare: - pompa idraulica a pistoni assiali, a cilindrata variabile o costante - pompa azionata da elettromotori (elettromotori, campana, cantina) o - pompa collegata (accoppiamento, presa di forza, moltiplicatore) - serbatoio dell'olio con equipaggiamento (filtro di ritorno, riempitore d'olio, indicatori di livello, raccordi, tappi) - modulo pompa e blocco valvole di distribuzione (leva - elettrica) - altre attrezzature: filtro ad alta pressione, raffreddatore dell'olio, sensori, tubi e armatura Descrizione Il verricello idraulico è progettato per tirare - sollevare la fune di sollevamento, trattenere in posizione di sospensione e per l'aspersione controllata. Il motore idraulico è stato scelto per fornire la massima efficienza meccanica, un grande coppia di spunto e caratteristica di bassa velocità. Valvola di sovracentratura da equipaggiare direttamente sul motore. Freno, riduttore epicicloidale a ingranaggi è installato direttamente nel tamburo. I tamburi, l'albero di supporto con cuscinetto e i telai laterali sono progettati e costruiti secondo principi meccanici come una semplice struttura complessiva con sufficiente resistenza e rigidità. Avviando il motore idraulico di rotazione (in uno o nell'altro lato) attraverso un riduttore epicicloidale si realizza una fune di avvolgimento del tamburo di rotazione - sollevamento o svolgimento della fune - abbassando il carico. La valvola di sovracentratura controlla la velocità di discesa. Al minimo il tamburo frenato e lo sbloccaggio avviene contemporaneamente all'avvio della rotazione del motore.