Inceneritore di rifiuti per navi
600 - 2200 kW
Scanship Environmental as
L'inceneratore è progettato con la tecnologia ultima nell'multi-alloggiamento, semi-pirolisi con le emanazioni di gas del condotto di scarico all'interno delle regolazioni di IMO CIPIN. Gli inceneratori sono inoltre capaci delle regolazioni di UE di riunione, che è conforme alle richieste generali future delle emissioni dell'aria.
I materiali combustibili sono procedati in una trinciatrice asciutta dell'immondizia e sono raccolti nel silo a secco dell'immondizia. L'immondizia è alimentata per gravità all'inceneratore ed è bruciata nel processo comandato da calcolatore completamente automatizzato di incenerimento.
La tecnologia d'alimentazione è sviluppata per assicurare una combustione omogenea e un'emissione di polvere bassa. La soluzione è inoltre ottimale per fango burning dalle acque di rifiuto residue e degli alimenti.
L'inceneratore di Scanship inoltre è dotato di un sistema Burning completamente integrato dell'olio del fango. Il sistema consiste di un pacchetto della valvola e del dosaggio dell'olio d'alimentazione del fango della pompa con la temperatura di 60-90°C nella camera di combustione primaria
La combustione nell'alloggiamento primario è pirolisi, basata sopra, bruciante con un rifornimento limitato di ossigeno. L'alloggiamento ha due zone per degassamento ed una zona di cenere-ricottura. Gli alloggiamenti primari hanno un sistema continuo automatico di rimozione della cenere. La cenere è rimossa tramite uno scivolo sotto l'inceneratore in un contenitore o è trasportata con la vite all'apparecchiatura di insaccamento.
