Barca fluviale : motor-yacht con fly
SHANNON 58 SRD
Shannon
- 17.55m
57' 7"ft
Il più grande ed il più lussuoso della linea elettrica di Shannon, i 58 SRD possono accomodare una disposizione capa quattro baracche/quattro con ampio spazio per i quarti di squadra, un salone principale spazioso con una vista dell'acqua da 180 gradi e captain’ allineare; timone di s. La linea di SRD è la soluzione per i proprietari del powerboat che cercano di essere in condizioni ambientali coscienziosa e di ridurre la loro orma del carbonio.
Con il relativo disegno brevettato del guscio, lo Shannon 58’ SRD può fornire all'economia del combustibile eccezionale. A 10 nodi, lo Shannon 58’ SRD ottiene quasi 2 miglia per gallone. E a 15 nodi, lo Shannon 58’ SRD fornisce oltre 1.6 miglia per gallone. Il rendimento del combustibile dello Shannon 58’ SRD traduce in 60% meno gamma bruciata e aumentata del combustibile e una riduzione significativa dell'inquinamento. E lo Shannon 58’ SRD può raggiungere facilmente le velocità di 25 nodi o maggior secondo i cavalli vapore del motore.
La figura del guscio di SRD è perfetta per gli ultimi sistemi del baccello del motore come il sistema diesel dello Zeus di Cummins/MerCruiser o la Volvo IPS. Gli azionamenti convenzionali dell'elica sono inoltre disponibili in scelgono o gemellano la configurazione – del motore; e per chiunque interessato all'innovazione, Walt ha alcune idee circa una configurazione triplice del motore.
57' 7"ft
Il più grande ed il più lussuoso della linea elettrica di Shannon, i 58 SRD possono accomodare una disposizione capa quattro baracche/quattro con ampio spazio per i quarti di squadra, un salone principale spazioso con una vista dell'acqua da 180 gradi e captain’ allineare; timone di s. La linea di SRD è la soluzione per i proprietari del powerboat che cercano di essere in condizioni ambientali coscienziosa e di ridurre la loro orma del carbonio. Con il relativo disegno brevettato del guscio, lo Shannon 58’ SRD può fornire all'economia del combustibile eccezionale. A 10 nodi, lo Shannon 58’ SRD ottiene quasi 2 miglia per gallone. E a 15 nodi, lo Shannon 58’ SRD fornisce oltre 1.6 miglia per gallone. Il rendimento del combustibile dello Shannon 58’ SRD traduce in 60% meno gamma bruciata e aumentata del combustibile e una riduzione significativa dell'inquinamento. E lo Shannon 58’ SRD può raggiungere facilmente le velocità di 25 nodi o maggior secondo i cavalli vapore del motore.
La figura del guscio di SRD è perfetta per gli ultimi sistemi del baccello del motore come il sistema diesel dello Zeus di Cummins/MerCruiser o la Volvo IPS. Gli azionamenti convenzionali dell'elica sono inoltre disponibili in scelgono o gemellano la configurazione – del motore; e per chiunque interessato all'innovazione, Walt ha alcune idee circa una configurazione triplice del motore.
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