Radiocomando per pilota automatico NF80
di barcasenza fili

radiocomando per pilota automatico
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Caratteristiche

Uso previsto
per pilota automatico
Applicazioni
di barca
Altre caratteristiche
senza fili

Descrizione

I nostri telecomandi per governo offrono comandi intuitivi e un display da 1,7" utilizzabile per modificare la rotta, la direzione, l'angolo del timone o la modalità dell'autopilota da qualsiasi punto dell'imbarcazione. L'aggiunta di un telecomando al sistema può offrire comandi di governo dedicati al sistema autopilota completamente integrato, andando a completare i comandi touchscreen sul display multifunzione. I telecomandi possono abilitare anche il controllo autopilota da più stazioni: perfetto per configurazioni sul ponte di prua e altre configurazioni con doppia plancia di comando. Controllo diretto del timone con il governo Non-Follow Up Il tuo autopilota Simrad non ti consente soltanto di mantenere la rotta, ma ti offre un governo manuale da una qualsiasi stazione autopilota a bordo dell'imbarcazione. Il modello NF80 offre un governo Non-Follow Up che consente di controllare direttamente il timone della tua imbarcazione. Sposta la levetta di governo a molla verso sinistra o dritta e il timone inizierà a girare nella stessa direzione. Il timone continuerà a girare fino a quando la levetta non viene rilasciata, quindi manterrà l'angolo corrente fino a quando verrà impostato un nuovo angolo. Facilità di installazione È possibile montare questo controllo remoto cablato praticamente da qualsiasi punto dell'imbarcazione. Un design semplice consente l'installazione con montaggio a incasso utilizzando gli accessori inclusi o il montaggio esterno su un tavolo o una paratia tramite un kit di montaggio opzionale. Il telecomando si collega al sistema autopilota Simrad tramite un unico cavo NMEA 2000® alla rete esistente,

Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.