Raft
SL 11'
Sotar
Nel disegno del gatto di SL abbiamo precisato per risolvere questi problemi e per migliorare sostanzialmente la velocità e la manovrabilità. In primo luogo, abbiamo cambiato il profilo dei tubi ed abbiamo ridotto il diametro del tubo severo per diminuire la potenza d'una leva che la corrente può applicarsi ai tubi. Dopo, abbiamo allungato la linea di galleggiamento ed abbiamo ridotto l'angolo di incidenza, che ha aumentato la velocità e la stabilità della carena. Abbiamo aumentato il diametro del tubo al punto di articolazione principale per generare una piccola orma per le girate incredibilmente veloci. Per concludere, abbiamo aggiunto una parte inferiore incredibilmente regolare per la rematura libera di resistenza.







