Cabina di sabbiatura (per cantieri navali)
Straaltechniek International
International di Straaltechniek introdotto nel disegno rivoluzionario dell'inizio degli anni 90. A. per la preparazione di superficie delle sezioni della nave. Il disegno è stato basato sull'uso delle scorie abrasive e più di rame riutilizzabili, che generano gli importi residui enormi, dato che questo è un abrasivo da usare una volta sola. La riduzione di costo dell'importo residuo era lotti significativi e portati dei vantaggi per gli appaltatori. Ancora il disegno dell'apparecchiatura è stato basato sul negozio one-stop, in modo da significa che la preparazione di superficie completa (shot-blasting, pulitura delle parti interne delle sezioni della nave, come pure la pittura) sarà realizzata in una e nella stessa officina.
