Verricello per nave
elettricoidraulico

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Caratteristiche

Applicazioni
per nave
Azionamento
elettrico, idraulico
Carico massimo

16.315 kg
(35.968 lb)

Descrizione

THR Marine è in grado di fornire ganci di ancoraggio, ganci di ormeggio e una combinazione di entrambi. Anchor capstans THR è in grado di fornire un anchor capstan per una vasta gamma di catene di ancoraggio. I ganci di ancoraggio possono essere forniti sia con azionamenti elettrici che idraulici. La ruota della catena può essere azionata per mezzo di un volantino che è montato sul lato superiore dell'asta. Come opzione, anche una testa di ordito può essere fornita in combinazione con questo ancoraggio. I ganci di ancoraggio sono dotati di un freno a fascia orizzontale con il freno montato sul cambio. Capstans di ormeggio I capstan elettrici o idraulici THR si caratterizzano per la loro forma compatta. La testa di deformazione è costruita su un piedistallo rotondo. L'impianto elettrico o idraulico è integrato in questo piedistallo, quindi i componenti saranno sotto coperta. Entro un certo intervallo, l'altezza di funzionamento dell'argano può essere regolata per soddisfare le esigenze pratiche. L'argano elettrico può essere fornito con un motore elettrico ad una, due o tre velocità. Il vantaggio del controllo continuo della testa di orditura può essere ottenuto con capstan idraulici o ad azionamento di frequenza. THR può fornire Capstans secondo la norma DIN 84154. Capstans speciali Oltre ai capstan standard di ancoraggio e di ormeggio, THR può fornire anche capstan che hanno ingranaggi e motore elettrico completamente incorporati nella testa di orditura del capstan. Questo modo di costruire si traduce in capstans di forma molto compatta che può essere installato completamente sul ponte. THR Marine è anche in grado di fornire ganci di ancoraggio in esecuzione per yacht in acciaio inox lucidato.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.