Silenziatore per deflettore di scarico per barche (alte prestazioni)
MV
Vetus
Studiato essenzialmente per imbarcazioni veloci con motori potenti e soprattutto dove non c'è posto disponibile per il montaggio di una marmitta e di un sifone.
* montaggio in combinazione con il solo sistema di scarico raffreddato ad acqua.
* tutte le parti sono in materiale sintetico (non corrosivo).
* rumore ridotto al minimo.
* pressione di ritorno quasi inesistente.
* misure e peso contenuti.
* E'fornito di serie il supporto in acciaio inossidabile per ¡1 fissaggio del silenziatore.
* il bocchettone di scarico è in plastica e fibra di vetro rinforzata (nero) e la flangia è in alluminio anodizzato.
Per questo sistema di scarico sono disponibili due modelli di bocchettoni di scarico:
* Realizzati interamente in acciaio inossidabile (modello TRCVS), o
* Realizzati di materiale sintetico rinforzato, colore nero, con una fascetta decorativa in acciaio inossidabile (modello TC)
Entrambi I modelli sono provvisti di valvola di non ritorno. Vedere pag. 70.
Il silenziatore e il bocchettone di scarico dì questo sistema di scarico devono essere installati solo quando il bocchettone di scarico è posizionato almeno 5 cm. sotto il livello del collettore di scarico del motore in modo che il flusso dell'acqua di mare, immessa nel collettore di scarico curvo, sia sempre spinta lontana dal motore. Sia il silenziatore che il bocchettone di scarico sono completi di VALVOLA DI BLOCCO la quale assicura che l'acqua di mare non possa rientrare nel motore neppure in particolari circostanze (con mare mosso o quando l'imbarcazione è in manovra). Con questo sistema è ritenuto superfluo il montaggio di un sifone.
* montaggio in combinazione con il solo sistema di scarico raffreddato ad acqua.
* tutte le parti sono in materiale sintetico (non corrosivo).
* rumore ridotto al minimo.
* pressione di ritorno quasi inesistente.
* misure e peso contenuti.
* E'fornito di serie il supporto in acciaio inossidabile per ¡1 fissaggio del silenziatore.
* il bocchettone di scarico è in plastica e fibra di vetro rinforzata (nero) e la flangia è in alluminio anodizzato.
Per questo sistema di scarico sono disponibili due modelli di bocchettoni di scarico:
* Realizzati interamente in acciaio inossidabile (modello TRCVS), o
* Realizzati di materiale sintetico rinforzato, colore nero, con una fascetta decorativa in acciaio inossidabile (modello TC)
Entrambi I modelli sono provvisti di valvola di non ritorno. Vedere pag. 70.
Il silenziatore e il bocchettone di scarico dì questo sistema di scarico devono essere installati solo quando il bocchettone di scarico è posizionato almeno 5 cm. sotto il livello del collettore di scarico del motore in modo che il flusso dell'acqua di mare, immessa nel collettore di scarico curvo, sia sempre spinta lontana dal motore. Sia il silenziatore che il bocchettone di scarico sono completi di VALVOLA DI BLOCCO la quale assicura che l'acqua di mare non possa rientrare nel motore neppure in particolari circostanze (con mare mosso o quando l'imbarcazione è in manovra). Con questo sistema è ritenuto superfluo il montaggio di un sifone.
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