Scivolo di evacuazione marino per nave VES-DD

scivolo di evacuazione marino per nave
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Caratteristiche

Applicazioni
per nave

Descrizione

Il VIKING Evacuation Slide (VES) è un sistema di evacuazione ad alta capacità che può essere adattato a qualsiasi design e capacità della nave con una gamma di dimensioni di zattere di salvataggio da 25 a 101 persone. Ideale per le navi passeggeri con lati alti. L'angolo di scorrimento permette l'installazione in posizioni estreme a prua e a poppa senza disturbare le aree critiche durante il dispiegamento. Può essere integrata a filo della fiancata della nave. e zattere di salvataggio aggiuntive possono essere conservate quasi ovunque a bordo e rilasciate a distanza secondo necessità. La piattaforma di atterraggio fa risparmiare tempo prezioso in una situazione di emergenza, poiché l'evacuazione può iniziare prima che le zattere di salvataggio siano completamente gonfiate. Diversi evacuati possono scendere contemporaneamente dal doppio scivolo e accedere alle zattere di salvataggio del sistema dalla stazione di atterraggio. La piattaforma può anche essere sganciata dallo scivolo e fungere da unità di salvataggio supplementare. L'angolo speciale di VIKING fornisce stabilità L'angolo di 30° dello scivolo compensa i movimenti del mare e della nave, anche in caso di maltempo. Può essere utilizzato anche come mezzo di salvataggio e di imbarco. Le linee di presa lungo la lunghezza dello scivolo permettono ai membri dell'equipaggio di tornare sulla nave durante o dopo l'evacuazione e agli evacuati di tirarsi su dalla piattaforma e salire sulla nave. Barelle appositamente progettate sono disponibili per il salvataggio dalla piattaforma alla nave per coloro che non sono in grado di utilizzare le linee di presa. Approvazioni SOLAS RMRS (Russia) CERTIFICATI Certificato - MED-B Certificato - MED-D Certificato - RMRS

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.