Motore fuoribordo V6 4.2L F300
a benzinada diportoa V

Motore fuoribordo - V6 4.2L F300 - Yamaha Outboard Motors - a benzina / da diporto / a V
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Caratteristiche

Tipo
fuoribordo
Alimentazione
a benzina
Mercato
da diporto
Configurazione del motore
a V
Lubrificazione
con filtro dell’olio a flusso totale
Altre caratteristiche
a 4 tempi
Potenza

300 ch
(300 hp)

Cilindrata

4 l
(1 gal)

Numero di cilindri

6 unit

Regime del motore

Min.: 5.000 rpm
(31.416 rad.min-1)

Max.: 6.000 rpm
(37.699 rad.min-1)

Alesatura

96 mm
(3,8 in)

Corsa

96 mm
(3,8 in)

Peso

250 kg, 254 kg, 265 kg
(551 lb, 560 lb, 584 lb)

Descrizione

Un'alba color mandarino illumina la riva mentre caricate l'attrezzatura per una mattinata di pesca costiera. I vostri amici sono pronti a partire, così come i vostri due fuoribordo V6 Offshore. Conosciuti per la loro potenza, efficienza e straordinaria affidabilità, i fuoribordo V6 4,2 litri Yamaha sono tra i più affidabili in acqua. Sono anche tra i più agili, grazie allo sterzo elettrico digitale integrato. Questo li rende più reattivi che mai. I nostri fuoribordo V6 Offshore hanno dimostrato, ancora una volta, che anche uno dei preferiti può subire una svolta entusiasmante. Il nostro F300 da 4,2 litri è un fuoribordo affidabile e preferito, e sta solo migliorando. Ora presenta un nuovo design della cappottatura (con indicatori luminosi dell'elica montati sul motore se equipaggiato con Helm Master® EX), un nuovo sterzo elettrico digitale integrato* e uno scarico reindirizzato per migliorare la spinta inversa. È destinato a diventare la scelta migliore in mare aperto per gli anni a venire. Carburante consigliato: 89 ottani Lunghezze degli alberi disponibili: 25", 30" e 35" (30" e 35" solo su F300 DEC) Potenza dell'alternatore: fino a 70 amp Disponibile nei colori grigio Yamaha, bianco perlato e bianco classico Il V6 Offshore® 300 è compatibile con una serie di comandi meccanici o digitali, indicatori e puntelli per soddisfare le vostre preferenze in termini di prestazioni, controllo e visualizzazione dei dati. Esplorate i componenti compatibili qui di seguito e contattate il vostro rivenditore di fiducia per avere informazioni sul rigging. I fuoribordo Offshore Yamaha V6 da 4,2 litri sono caratterizzati da pareti dei cilindri senza manicotto fuse al plasma, che sono più dure del 60% rispetto all'acciaio. Ciò significa che gli alesaggi dei cilindri sono più grandi per aumentare la cilindrata, con conseguente aumento della potenza e della coppia, senza aumentare le dimensioni esterne dei cilindri.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.