Battello pneumatico : gommone di servizio semi-rigido (fuoribordo)
CADET RIB 340
ZODIAC
- 3.4m
11' 2"ft
Il diametro evolutivo dei tubolari, più largo a poppa, permette a questi semirigidi di sopportare meglio il peso dei motori 4 tempi. Questa riserva di galleggiamento, associata a uno scafo in schiuma iniettata* offre alla linea CADET Rib un’impressionante capacità di carico superiore del 50% a un tender classico. Il diametro largo del tubolare a tronchi di cono garantisce una sorprendente stabilità e permette di condurre l'imbarcazione con la massima tranquillità anche in caso di mare agitato.
L’ampia abitabilità, il piano di calpestio piatto (che consente l’installazione di una console sui modelli 310, 340 e 400) e il gavone di prua* consentono di eseguire le operazioni di imbarco e sbarco con grande facilità, oltre a offrire un comfort unico.
*esclusivamente su CADET 310 Rib e 400 Rib
11' 2"ft
Il diametro evolutivo dei tubolari, più largo a poppa, permette a questi semirigidi di sopportare meglio il peso dei motori 4 tempi. Questa riserva di galleggiamento, associata a uno scafo in schiuma iniettata* offre alla linea CADET Rib un’impressionante capacità di carico superiore del 50% a un tender classico. Il diametro largo del tubolare a tronchi di cono garantisce una sorprendente stabilità e permette di condurre l'imbarcazione con la massima tranquillità anche in caso di mare agitato.L’ampia abitabilità, il piano di calpestio piatto (che consente l’installazione di una console sui modelli 310, 340 e 400) e il gavone di prua* consentono di eseguire le operazioni di imbarco e sbarco con grande facilità, oltre a offrire un comfort unico.
*esclusivamente su CADET 310 Rib e 400 Rib
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