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Potenza: 36, 23, 29 ch
... Il motore marino della HLB ha una lunga durata agli urti e un eccellente sistema di preriscaldamento adatto alle scialuppe di salvataggio. Per garantire il funzionamento sicuro, il dispositivo di controllo della temperatura dell'acqua di raffreddamento, ...
Potenza: 388, 447 kW
... Il Diemax 6,0 litri V12 è un motore diesel ad alte prestazioni. Grazie all'utilizzo di materiali leggeri come alluminio, titanio e fibra di carbonio, il motore pesa solo 375 kg. Motore diesel - Grazie all'utilizzo del diesel, i motori sono più adatti ...
Il Mod. Seatek 620 Plus è un motore ad alte prestazioni, centrato su regimi di giri bassi con elevata coppia dando luogo ad un motore di grande robustezza e affidabilità, con intervalli di manutenzione molto lunghi e tempi di TBO eccezionali (oltre 3000 ...
SEATEK
Potenza: 150 ch
Cilindrata: 2 l
Numero di cilindri: 4 unit
... Lo strumento di lavoro definitivo per molti utenti commerciali, in particolare per le imbarcazioni pesanti con installazioni singole o multiple L'OXE150 è un motore fuoribordo diesel potente e affidabile che offre prestazioni e consumi eccezionali. Con ...
OXE Marine
Potenza: 13 kW - 65 kW
Potenza: 18 ch
Lister Petter
Potenza: 1.060, 1.040 kW
Daihatsu Diesel Pro
Potenza: 127 ch
Gardner Marine Diesels
Potenza: 100 kW
Cilindrata: 5 l
Numero di cilindri: 4 unit
... Tipo motore - HP 135 Motore base - FPT N4S Numéro cilindri - 4 Disposizione cilindri - In linea Valvole per cilindro - 2 Ciclo - Diesel 4 tempi Iniezione - Diretta meccanica Aspirazione - Turbo Alesaggio - 104 [mm] Corsa - 132 [mm] Cilindrata ...
AS LABRUNA s.r.l.
Potenza: 1.176 kW - 1.912 kW
Akasaka Diesels Ltd.
Potenza: 730 ch
Cilindrata: 12 l
Numero di cilindri: 6 unit
... I motori MAN con potenza da 730 a 1.900 CV sono ideali per applicazioni leggere. I motori sono caratterizzati da un'ottima dinamica, un ottimo rapporto peso/potenza e un consumo di carburante molto efficiente. Per soddisfare le direttive sulle emissioni ...
Cilindrata: 804 cm³
Numero di cilindri: 2 unit
Regime del motore: 2.000, 3.000, 3.500 rpm
... NEANDER DTORQUE Il punto di riferimento dell'ingegneria diesel Una raffinatezza ingegneristica rivoluzionaria e una tecnologia all'avanguardia si uniscono per produrre le eccezionali prestazioni, il risparmio di carburante, l'affidabilità, il comfort, ...
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