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... Il campionatore HERMetic GT e GT Chem di Honeywell Tanksystem è un campionatore portatile da 2 pollici con capacità di campionamento di 0,47 litri con trasferimento per gravità. È ideale per il campionamento a tenuta di gas di liquidi ...
Enraf Marine Systems
... Il campionatore HERMetic GTX Chem è un campionatore portatile dedicato alle applicazioni in cui è richiesto un campionamento chiuso di sostanze chimiche o liquidi e un campione di circa 0,5 litri di liquido. Che cos'è? Il campionatore ...
Enraf Marine Systems
... Il campionatore HERMetic GTN Chem è dedicato alle applicazioni in cui è richiesto un campionamento chiuso e quando il liquido campionato deve evitare qualsiasi contatto con l'atmosfera per mantenere le sue specifiche. Che cos'è? Il ...
Enraf Marine Systems
Potenza: 5.000 kVA
... Azionamenti a media tensione all'avanguardia da 5 MW in su I sistemi di propulsione diesel-elettrica sono chiaramente superiori sia tecnicamente che in funzione ai normali sistemi di propulsione diesel in quasi tutti i settori. Drive ...
Potenza: 1.533 kW
Numero di cilindri: 6 unit
Regime del motore: 750 rpm
... YANMAR offre una soluzione a doppia alimentazione, il modello 6EY26DF da 1533kW a media velocità, per le situazioni in cui sono necessarie emissioni molto basse senza sacrificare la potenza erogata. Progettato per funzionare sia a gasolio ...
Potenza: 8.600 kW - 61.830 kW
... Il nostro ME-LGIM è un motore a doppia alimentazione caratterizzato da un'elevata efficienza e dalla capacità di funzionare a metanolo. Con un'esperienza comprovata di oltre 110.000 ore di funzionamento con il solo metanolo, il concetto ...
MAN Energy Solutions - Marine
Potenza: 4.350 kW - 29.120 kW
... Il nostro ME-LGIP è l'unico motore a doppia alimentazione sul mercato che consente di passare da HFO, MGO e GPL senza alcuna perdita di potenza o di efficienza. Inoltre, garantisce un'affidabilità a lungo termine, con requisiti di manutenzione ...
MAN Energy Solutions - Marine
Potenza: 6.300 kW - 16.800 kW
Regime del motore: 500 rpm - 514 rpm
... Lasciate che il vostro carburante vi porti lontano! Combinando le tecnologie diesel e a gas in un unico motore, il MAN 51/60DF offre una flessibilità ottimale del carburante. Non c'è modo migliore per far funzionare il vostro motore in ...
MAN Energy Solutions - Marine
... Il carburante è il principale costo operativo di un'imbarcazione. I costi del carburante stanno aumentando drasticamente, e la domanda chiave che occupa gli armatori, i gestori di navi e i noleggiatori è: "In un mercato competitivo come ...
... Scambiatore di calore a piastre con piastre saldate in acciaio inossidabile Il raffreddatore olio/acqua PHE è uno scambiatore di calore a piastre saldate composto da due piastre terminali, da piastre di flusso specificamente ondulate ...
Il Sistema di propulsione completo per nave FNM e Volvo Penta è l’unico in grado di offrire nella tua imbarcazione un intero powertrain (motore diesel + sistema elettrico). Una soluzione unica e compatta per combinare tutti i vantaggi ...
Potenza: 40 kW - 140 kW
Il modulo ibrido marino TRANSFLUID, per imbarcazioni vecchie o nuove, modello HTM700 è l’insieme dei seguenti prodotti TRANSFLUID: Frizione SAE multi disco per innestare e disinnestare il motore a combustione interna Valvola solenoide ...
Potenza: 30 kW - 1.230 kW
La serie di moduli ibridi HM rappresenta quanto di più semplice si possa immaginare: il modulo è studiato per poter essere accoppiato a qualsiasi motore endotermico, purché abbia una campana e un volano SAE, e a qualsiasi tipo di trasmissione ...
... Le PaaS MAIS Suite sono sistemi integrati di piattaforme hardware e software (PaaS) il cui scopo è quello di controllare e raccogliere dati da un'area marittima con un perimetro definito chiamato Integrated Maritime Area Integral Supervision ...
... WingCommander X60 - il sistema è progettato per far navigare imbarcazioni fino a 60 piedi di lunghezza con il solo kite. Con il WingCommander il sistema può essere pilotato in modo completamente automatico. I nostri sistemi kite consentono ...
... WingCommander X120 - il sistema è progettato per navigare con il solo kite su imbarcazioni fino a 120 piedi di lunghezza. Il kite può essere controllato a distanza o in automatico. Il WingCommander X120 deve essere adattato al design ...
El control del consumo de combustible y el monitoreo de la ubicación de las embarcaciones fluviales y marítimas ayudan a los propietarios del transporte acuático y los servicios de despacho a reducir el tiempo de inactividad de la flota, ...
Potenza: 12 kW - 500 kW
TEMA sistema ibrido Parallelo accopiato al motore Lombardini- chiavi in mano TEMA sisitema ibrido parallelo: 1) modulo elettrico 2) motore diesel 3) display 7" 4) motor controller 5) generator controller/ caricabatterie 6) cavi ...
TEMA d.o.o.
TEMA sistema ibrido Parallelo accopiato al motore Volvo Penta - chiavi in mano TEMA sisitema ibrido parallelo: 1) modulo elettrico 2) motore diesel 3) Display da 7 " 4) controller del motore 5) controller generatore / caricabatterie 6) ...
TEMA d.o.o.
TEMA sistema ibrido Parallelo accopiato al motore Yanmar - chiavi in mano TEMA sisitema ibrido parallelo: 1) modulo elettrico 2) motore diesel 3) display 7" 4) motor controller 5) generator controller/ caricabatterie 6) cavi ...
TEMA d.o.o.
... Dotazione standard - Motore PERM DC-Disc su piastra di supporto regolabile - piastra di montaggio con unità reggispinta premontata - tutto il materiale di installazione (bulloni, dadi, ecc.) - frizione elettromagnetica - multi-cinghia ...
Potenza: 5 kW - 265 kW
... Motore a magneti permanenti progettato per una propulsione ecologica, pulita, fluida e potente della vostra imbarcazione. Gamma di 5kW fino a un massimo di 265kW Il Blue Marlin Electric Inboard è un motore a magneti permanenti progettato ...
Potenza: 5 kW - 25 kW
... Motore a magneti permanenti progettato per una propulsione verde, pulita, fluida e potente per la vostra imbarcazione, a complemento di un motore diesel. Gamma di 5kW fino a un massimo di 25kW Il motore a magneti permanenti Blue Marlin ...
... Godetevi il lusso e il comfort sul vostro yacht a motore o a vela, ovunque siate in crociera. Vi forniamo i migliori sistemi di propulsione per yacht a motore e a vela. Progettati e realizzati su misura, per garantire una perfetta integrazione ...
I sensori consentono il monitoraggio in continuo, in aree classificate Exd, di gas Ossigeno (0 - 30 % Volume). Il trasmettitore è dotato di display interno e tastiera per facilitare le procedure periodiche di controllo, verifica e taratura. ...
Recom Industriale
Sensore/trasmettitore 4-20 mA per Ossigeno, resistente a CO2 I sensori consentono il monitoraggio in continuo, in aree classificate Exd, di gas Ossigeno (0 - 100 % Volume), in aria o in miscele ricche di Anidride Carbonica. Il trasmettitore ...
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Sensore/trasmettitore 4-20 mA per Monossido di Carbonio I sensori consentono il monitoraggio in continuo, in aree classificate Exd, di gas Monossido di Carbonio (CO) (massimo range 0-2.000 ppm). Il trasmettitore è dotato di display ...
Recom Industriale
Gli scambiatori di calore a piastre saldobrasate Alfa Laval della linea AC offrono un trasferimento del calore efficiente e un ingombro ridotto. Sono appositamente sviluppati per l'utilizzo in applicazioni di condizionamento dell'aria, ...
Alfa Laval Mid Europe
... Il sistema SCR e la relativa procedura di certificazione per l'applicazione in ambito marittimo sono definiti dall'IMO. Secondo la risoluzione MEPC.198(62), il sistema SCR è considerato un componente del motore. Pertanto, invece di una ...
... Sistema ibrido (HS) REINTJES ha sviluppato una nuova soluzione di sistema ibrido ad azionamento elettrico per riduttori che offre nuove possibilità per le navi quando viaggiano a bassa velocità. Il sistema ibrido fornisce un funzionamento ...
Potenza: 2.560, 2.880, 1.920 kW
Regime del motore: 800 rpm
Alesatura: 280 mm
... Il gas naturale brucia molto più pulito del combustibile di petrolio, a c'è un interesse crescente nel campo della nave. Abbiamo consegnato con successo il primo motore a 4 tempi Dual Fuel al mondo per l'elica a passo fisso direttamente ...
... STADT è un fornitore di sistemi integrati di propulsione elettrica che noi chiamiamo LEAN Propulsion Design. Questo si basa su più di 30 anni di esperienza nei sistemi di alimentazione, con particolare attenzione al mercato marino Il ...
Praxis Automation Technology
... SFRUTTARE LA POTENZA DEL VENTO PER RIDURRE I COSTI DEL CARBURANTE Il vento è la fonte di energia più economica, potente ed ecologica in alto mare e la soluzione migliore per rendere il trasporto marittimo più sostenibile. Il sistema ...
... La soluzione integrata Seawing combina la tecnologia degli aquiloni con un sistema di controllo di volo automatizzato sviluppato dall'industria aerospaziale per sfruttare la potenza del vento. Sicuro, pulito, affidabile e compatto, il ...
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