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... secondo alternatore. In alternativa, l’alternatore di serie può essere sostituito con un Alpha Pro Compact per ottenere una carica potente, a 3-stadi, compatibile MasterBus Alternatori ...
Mastervolt
... Tutte le imbarcazioni dotate di motore entrobordo richiedono il funzionamento dell'elettronica e l'avvio del motore. Per carichi elettrici aggiuntivi come radio, verricelli, argani, frigoriferi, comunicazione VHF, strumenti di navigazione ...
SPECIFICHE TECNICHE Potenza (continua) - 3500 W Corrente massima (continua) - 16 A Corrente di spunto max (320ms) - 32 A Tensione - 230 V Frequenza - 50 Hz INVERTER Peso netto - 9,6 kg Dimensioni (h x l x p) - 376 x 323 x 127 ...
WhisperPower
... Con DYNAWATT 4000 è possibile generare energia elettrica precisa dal motore, indipendentemente dal numero di giri, indipendentemente dal numero di giri. Il sistema di alimentazione DYNAWATT® 4000 Power System con uscita sinusoidale è ...
Dynawatt
... Selezione di un sistema di ricarica). Mentre tutti gli alternatori ad alta potenza Balmar sono progettati e consigliati per l'uso con i nostri regolatori di tensione multistadio, l'alternatore serie ...
Balmar
... Presentazione della linea di alternatori marini ad alta potenza ElectroMaax Cruiser. Disponibile nei modelli 100 amp, 120 amp, 140 amp e 160 amp. Dollaro per dollaro, l'aggiornamento dell'alternatore ...
ElectroMaax
... grande esperienza di WEG nella produzione di alternatori, unita alla moderna progettazione, alla capacità produttiva e alle disponibilità di collaudo, hanno dato vita alla competitiva linea di alternatori ...
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Un alternatore per barche è un accessorio meccanico destinato a produrre energia e protetto contro le aggressioni dell’ambiente marino.
ApplicazioniGli alternatori possono essere installati direttamente sul motore di propulsione principale dell’imbarcazione o su un gruppo elettrogeno.
Oltre all’alternatore classico è possibile installare un alternatore di potenza che costituirà una fonte di energia elettrica supplementare.
Questi alternatori sono molto utili qualora a bordo vi siano apparecchi che consumano molta energia (propulsore, salpa ancora, climatizzatore, ecc.).
Un rotore dotato di carboncini gira intorno ad uno statore e produce in questo modo una corrente indotta.
Per attivare questo meccanismo, una cinghia sfrutta le rotazioni del motore di propulsione o il motore di un gruppo elettrogeno.
La maggior parte dei motori a propulsione termica, pertanto, sono dotati di un alternatore di ricarica classico, al quale sarà possibile abbinare un alternatore di potenza. Quest’ultimo può raggiungere diverse centinaia di ampere e consentirà di ricaricare parchi di batterie più grossi.
Un regolatore permette di produrre solo l’energia strettamente indispensabile alla carica o all’alimentazione degli apparecchi.
All’acquisto di un alternatore per barche, un bilancio elettrico (carichi e consumi) su 24 ore permetterà di definire i propri bisogni in termini di potenza.
Alcuni alternatori di potenza sono compatibili solo con determinate marche di motore e solo con certi modelli: queste informazioni dovranno essere fornite ai fabbricanti
- Carica rapida ed efficace
- Manutenzione ridotta al minimo o non necessaria
- Pesantezza
- Perdita di rendimento del motore
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